#公車
-
台北 板橋公車照片展 城市進步繁榮縮影
|政治在台北縣板橋的舊站,以前是台北縣最大的公車〔休息站〕,不過要配合縣府〔市地重劃〕,月底要來搬厝啊,今天這裡有一場公車的展覽,吸引許多〔公車迷〕來參加、作伙來看一看。。 一張一張懷舊公車照片,從民國50年代初期,在台北縣行駛的第一批242路線公車;以及60年代末期,才出現的231路線,有冷氣的公車,桌面滿滿的照片,也是一系列公車演進史。還有這些已經是古董級的剪票夾,有剪格子月票的,也有打洞專用的,
-
全台第一台電動公車 今亮相上路
|政治公車雖然方便,不過排碳量大也是一大困擾,新北市補助公車業者引進全國第一輛國產的電動公車,今天正式上路,業者表示,電動公車的造價是一般車的兩到三倍,希望政府能再增加補助,而新北市長朱立倫則表示,未來會逐步汰換舊有公車,逐步達成全市都改用電動公車的目標。 揭開紅布,全國第一輛電動公車正式在新北市上路,使用電池能源,車後沒有排氣孔,標榜零污染,低底盤的設計,配合老人和身心障礙者上下車的腳步,對司機來說
-
全台第一台電動公車 今亮相上路
|政治公車雖然方便,不過排碳量大也是一大困擾,新北市補助公車業者引進全國第一輛國產的電動公車,今天正式上路,業者表示,電動公車的造價是一般車的兩到三倍,希望政府能再增加補助,而新北市長朱立倫則表示,未來會逐步汰換舊有公車,逐步達成全市都改用電動公車的目標。 揭開紅布,全國第一輛電動公車正式在新北市上路,使用電池能源,車後沒有排氣孔,標榜零污染,低底盤的設計,配合老人和身心障礙者上下車的腳步,對司機來說
-
板橋舊站將搬遷 公車迷朝聖懷舊
|另一個懷舊展在台北縣的板橋舊站。 這個地方曾經是台北縣最大的公車休息站,就在這個月底即將要搬遷之前,舉行了一場公車懷舊展。 一張一張懷舊公車照片,從民國50年代初期,在台北縣行駛的第一批242路線公車;以及60年代末期,才出現的231路線,有冷氣的公車,桌面滿滿的照片,也是一系列公車演進史。 還有這些已經是古董級的剪票夾,有剪格子月票的,也有打洞專用的,開了30多年公車的沈榮得,回憶當年
-
板橋舊站將搬遷 公車迷朝聖懷舊
|另一個懷舊展在台北縣的板橋舊站。 這個地方曾經是台北縣最大的公車休息站,就在這個月底即將要搬遷之前,舉行了一場公車懷舊展。 一張一張懷舊公車照片,從民國50年代初期,在台北縣行駛的第一批242路線公車;以及60年代末期,才出現的231路線,有冷氣的公車,桌面滿滿的照片,也是一系列公車演進史。 還有這些已經是古董級的剪票夾,有剪格子月票的,也有打洞專用的,開了30多年公車的沈榮得,回憶當年
-
鼓勵長輩多搭公車 高市開"公車入門班"
|社福人權為了鼓勵民眾多搭公車,高雄市交通局特別開了"公車入門班",主動到社區,提供住家附近的公車站牌、路線等資訊,教民眾怎麼搭公車。 這位已經70幾歲,過去從來沒有坐公車的鄭老先生,日前上過市府推出的公車入門班課程之後,已經能知道住家附近的公車班次,還有公車路線,老人家說,過去想要出門都要騎摩托車,現在知道怎麼搭公車,更願意選擇大眾運輸。 ==高雄鳳山區文英里長輩 鄭成發=
-
鼓勵長輩多搭公車 高市開"公車入門班"
|社福人權為了鼓勵民眾多搭公車,高雄市交通局特別開了"公車入門班",主動到社區,提供住家附近的公車站牌、路線等資訊,教民眾怎麼搭公車。 這位已經70幾歲,過去從來沒有坐公車的鄭老先生,日前上過市府推出的公車入門班課程之後,已經能知道住家附近的公車班次,還有公車路線,老人家說,過去想要出門都要騎摩托車,現在知道怎麼搭公車,更願意選擇大眾運輸。 ==高雄鳳山區文英里長輩 鄭成發=
-
柯:重新調整公車路線 連:四年不漲票價
|兩岸台北市長的選戰焦點、今天集中在交通政策。柯文哲主張未來以捷運為骨幹、重新調整公車路線,只要路線調整之後、效率提高,就不必再調漲公車票價。而連勝文更是直接開出競選支票、承諾他上任後的四年年、公車跟捷運都不會漲價。 鎖定台北市繁雜的公車路網,在野聯盟台北市長參選人柯文哲推出公車路線大調整政見,主張未來的公共運輸服務,要以捷運為骨幹,調整公車路線。 ==在野聯盟台北市長參選人 柯文哲==
-
柯:重新調整公車路線 連:四年不漲票價
|兩岸台北市長的選戰焦點、今天集中在交通政策。柯文哲主張未來以捷運為骨幹、重新調整公車路線,只要路線調整之後、效率提高,就不必再調漲公車票價。而連勝文更是直接開出競選支票、承諾他上任後的四年年、公車跟捷運都不會漲價。 鎖定台北市繁雜的公車路網,在野聯盟台北市長參選人柯文哲推出公車路線大調整政見,主張未來的公共運輸服務,要以捷運為骨幹,調整公車路線。 ==在野聯盟台北市長參選人 柯文哲==
-
臺中52條公車路線經過干城 煞干焦有1支站牌
|臺中火車站區附近,雙十路上干城公車車牌,有52逝公車對遮過。一支公車車牌寫甲滿滿滿,等揣著家己欲坐的彼逝,公車凡勢攏走矣。臺中市公車聯營管理委員會表示,主要是環境造成的,未來會用智慧車牌改進。 密密麻麻的的路線圖,想搭公車的民眾,找到他可以搭的路線時,有時已經錯過班次。 算一算,這個超大公車站牌的正面到背面,總共有52條路線的公車停靠站資訊,對年長者或不擅長使用手機公車APP的民眾來說,實在是一