#民航局
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航空城東隆凱悅居民再陳抗 未納徵收盼專案處理
|地方桃園機場公司今（30）日下午辦理第三跑道及基礎設施計畫、第二階段工程西側標施工前地方說明會，沒有被納入航空城區域徵收的東隆凱悅社區居民再次抗議，希望政府專案處理，要求民航局正視他們要搬遷的訴求，讓想留的6戶留下，想被徵收的37戶搬遷，否則要蛋洗民航局。
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丹娜絲颱風過境雙鐵昨受影響 民航機加軍機疏運逾萬人
|生活颱風丹娜絲過境，昨（7）日雙鐵運輸都因為異物入侵軌道調整營運，因為颱風被迫滯留的遊客則在機場，排隊等候補機位。國軍昨共支援疏運14架次，預估一整天下來，民航機加軍機共輸運1萬3000多人。
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中國啟用W121航路 陸委會：升高區域情勢盡速協商
|兩岸中國民航局今（6）日突然片面宣布啟用W121航路，還聲稱是為了緩解有關地區航班增長壓力。不過我陸委會表達強烈遺憾，要求中方趕快透過既有機制跟我方協商，同時也指出這個做法將會升高區域情勢。
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軍方演訓設無人機禁飛區 農民驚影響種作
|高雄旗山、美濃等等山區的田，最近這幾年，因為用無人機來咧浡農藥，農民種作範圍變闊。毋過最近，軍方講為著演訓，共大旗美、內門及杉林等區，畫做軍事紅區，26開始禁用無人機，會去影響著農民佮農產，高雄市政府和軍方表示，會來協商兼顧飛安和農民的權益。（新聞標題、導言為台語文）
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軍方劃無人機禁飛區未協商 高雄農民控影響農藥噴灑
|地方高雄旗山、美濃等山區農田，近年因無人機可代噴農藥而慢慢拓展幅員，但軍方日前卻以演訓為由，將大旗美、內門及杉林等區劃為軍事紅區，26日起禁飛無人機，連民航局核准的無人機訓練考場也在紅區內，影響農業及相關產業生計。對此高市府及軍方表示會進行協商，在確保飛安狀況下兼顧產業權益。
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華信班機引擎蓋盪盪幌 70旅客飛轉小港改坐別台
|今仔日（5/16）透早，華信AE301高雄飛金門的飛行機，起飛了後，發動機的整流蓋規个掀開，佇半天懸幌來幌去，乘客驚甲欲死，飛行機趕緊飛轉小港機場。問題遐嚴重，華信航空煞干焦講，因為機械問題斡轉去，有安排另外一隻予乘客坐去金門。民航局初步了解是人為問題，要求修理了後，回報民航局核准才會當繼續飛；仝型的飛行機也愛檢查。（新聞標題、導言為台語文）
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華信班機起飛後整流罩掀開 民航局初判屬人為疏失
|生活今（16）日清晨，華信AE301高雄飛往金門的班機起飛後，發動機整流罩掀開，且在高空中激烈晃動，嚇壞全機乘客，緊急折返高雄小港機場。對此重大航空安全意外，華信航空僅回應，飛機因機械問題返航，機上70名旅客已另派飛機載到金門。而民航局初步了解是人為疏失，要求飛機修復之後回報民航局核准才能放飛，同型飛機也要進行檢查。
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小港機場擴建中，南星新機場構想浮上檯面【獨立特派員】
|生活高雄機場長期面臨宵禁，成為發展的一大限制。市長陳其邁多次呼籲中央，填海造陸規劃一座24小時起降的國際機場。不過行政院其實2023年已經規劃，在現有的小港機場建新航廈，也正在進行第一期工程。這兩個計畫有哪些差異？如何滿足高雄未來的客貨運需求？填海造陸又可能面臨什麼難題？
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霧鎖金門旅客滯留 軍機協助疏運70人至高雄
|地方從228連假收假日開始，金門就受到大霧攪局，海空交通都受影響，大批旅客滯留金門，也讓各單位啟動疏運機制。昨（4）日晚間9時許，軍方也啟動軍機一架次疏運，載運70人前往高雄。
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高雄機場斥資整建估4月動工 遠航2機長期佔據機坪惹議
|地方中央斥資880億要整建高雄國際機場，預計今（2025）年4月主體工程動工，2040年全部完工。上午立法院交通委員會南下會勘，要求遠航停飛後2架飛機長期佔據過夜機坪、欠費的狀況儘快改善。高雄國際機場建設計畫也將分為1、2期，採半半施工方式維持機場營運，包括過夜停機坪、貴賓室、美食街空間都納入改建計畫中，也將爭取國際航空從高雄直飛美國。
