#求償
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監院調查新北環狀線未按圖施工 中華工程：負責但不容污衊
|社會去（2024）年4月3日地震，新北環狀線發生位移毀壞災情，監察院昨（13）日公布調查報告，從施工單位、設計單位到監造單位等都有程度不一的缺失，並糾正台北市府。負責施工的中華工程對此回應，歸咎中工施工問題，顯然不合理，強調會負起應負的責任，但也不容任意污衊。
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新北環狀線震後位移 監院：設計、監造均有缺失
|社會去（2024）年4月3日地震導致新北環狀線多處位移損毀，監察院今（13）日公布調查報告，監委指出，從施工單位、設計單位到監造單位等均有程度不一的缺失，並糾正台北市府。對此北市捷運局回應，環狀線第一期施工，施工過程捷運局以及工程處都有依照契約及工程會相關規定，落實品管作業。
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彰化貨車闖平交道撞斷遮斷桿 警開3罰單、台鐵將求償
|地方彰化市泰和路平交道6日有民眾拍下，一輛貨車疑似搶快要通過平交道，但到一半車子熄火，柵欄剛好也放下，貨車駕駛把遮斷桿撞斷，還下車撿起斷掉的柵欄，隨後離開現場，所幸沒有發生事故。警方事後對該名賴姓駕駛訊問，駕駛供稱是操作不當，而警方除了對這名駕駛開出3張罰單，台鐵也要向他求償。
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高雄市立美術館展品鋼板遭塗鴉 修復不易館方將提告求償
|地方高雄市立美術館的戶外園區，有件在高美館開幕時，邀請德國藝術家來台創作的展品，已在園區展示30年。但最近工作人員卻發現，展品鋼板部分遭人以石塊塗鴉，儘管找來專家做修復，仍可隱約看到破壞痕跡，高美館今（4）日已向警方備案，如果抓到現行犯將報警提告求償。
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環狀線震損新北市府求償19億 中工反控地震偵測站未開啟
|地方去（2024）年0403花蓮大地震後，導致環狀線震損錯位停駛，今（2025）年初新北市政府發布結構工程學會進行的調查報告，將肇因指向中華工程施作「盤式支承」且未依圖施作，揚言求償19.27億元，中華工程今日出面，反指地震當時，環狀線地震偵測站未開啟，恐有人為疏失。對此新北捷運局回應，從未變動或關閉任何地震檢測設備，會依法提出求償。
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美福倉儲大火濃煙惡臭惹民怨 集體求償纏訟2年今獲賠償金
|地方桃園蘆竹的美福倉儲2022年3月發生火災，連燒3個禮拜才撲滅，周邊居民生活受空汙影響，組成自救會救償，纏訟2年多，去（2024）年底和解落幕，自救會今（16）日撥交賠償金給成員，也希望政府在工廠管理、空汙、消防等方面加強立法及控管。
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RCA工殤案更二審獲賠1.7億 受害員工律師團研議提上訴
|社福人權纏訟超過20年的RCA工殤一軍求償案，原來的500多人已有過半數獲賠確定，尚有求償11億多的222名前員工被最高法院發回更審。高院更二審今（15）日上午宣判，認定有3人死亡、100多人罹病，94人雖無外顯疾病、未影響健康權，但身體完整性已受侵害，合議庭審酌，有外顯疾病的勞工任職與暴露毒物期間、罹患的疾病、罹癌年齡等情狀，分別准許請求或斟酌減少撫慰金，並將無外顯疾病的勞工列入得請求給付後，最後判賠美國無線電公司等4家業者，共1.7億多元，但受害員工的律師團表示，是否上訴還要討論決定。
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捷運環狀線震損遭求償19億 中華工程：均按圖施工
|社會捷運環狀線去（2024）年遭逢0403地震，出現嚴重受損，歷經超過250天搶修才恢復通車，針對龐大的修繕費用以及釐清責任歸屬，新北市捷運局與台北市捷運局，共同委託中華民國結構工程學會進行調查。鑑定報告今（3）日出爐，結論是「中華工程」沒有按照核定施工圖施工，雙北共同向中工求償19.27億元；對此，中華工程表達深切遺憾，強調均依核定施工圖說嚴格執行，會循法律途徑跟雙北溝通求償事宜。
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新北環狀線0403強震位移鑑定結果出爐 廠商未按圖施工、雙北擬聯手求償19億元
|生活新北捷運環狀線在去（2024）年0403強震中出現位移，今（3）日下午鑑定報告出爐。新北市政府表示，經第三方專家鑑定確認，是因施工廠商「中華工程」未按圖施作，導致鋼箱梁的支承失效、大梁產生錯位。新北市長侯友宜表示，將會同北市府共同向中華工程提告，並求償修復工程及營運損失合計共19.27億元。
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北勢溪親水廊道光電開發案喊卡 業者向縣府求償未果擬提告
|地方苗栗縣府主導光電申設案，2022年打算在後龍鎮北勢溪親水廊道堤防道路設光電板棚架，地方強烈反彈後而作罷。但光電業者認為縣府沒有執行公權力，無法施作應歸責公部門，決定向縣府求償，協調未果雙方有可能對簿公堂。地方力挺縣府決定，環團則認為這是三輸的局面。
