台東對外交通不便 居民盼改善
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去台東外來的民眾,坐火車慢慢晃看風景, 感覺不錯, 不過,對台東當地的民眾來說, 飛機票也漲，搭火車較便宜，可是從台東到台北，至少要五六個小時以上,他們也希望可以坐到舒適又快的火車。
民國七十年代原本窄軌的東線鐵路拓寬，東部人有了寬敞的火車可以坐，可是現在一趟到台北的時間最快的自強號也要五個小時，但是班次不多，比起西部和鄰近的花蓮，有電氣化鐵路，還有舒適的傾斜式列車，台東人很羨慕。
四年前政府提出新十大建設，其中將東線鐵路改善工程納入計劃，從台東到花蓮一百六十二公里的鐵路改成電氣化和雙軌，再連接上花蓮北迴線，台北到台東全長３３７公里，現在最快的自強號有四班次約五個小時到台北，其餘８個班次莒光號及自強號為六至八小時, 到台北的時間可望從原先的五到八個小時，大幅縮短為２個多小時，對往返台北台東的民眾是一大福音，可是這個計劃去年才完成環境影響評估，預計還要等四到七年。
柴油發電火車，車廂老舊，為了省錢東部人不敢搭飛機，坐火車是唯一的選擇，可是後山的台東人，看著西部有高鐵，北迴有電氣鐵路，等了很多個十年，希望政府加快腳步，拉近城鄉的差距。
記者 章明哲 台東報導
