伊朗欲收荷姆茲海峽通行費 估每年可賺1200億美元

美國彭博社報導，伊朗打算在荷姆茲海峽對友好國家的過境船隻徵收通行費。伊朗把各國的友好程度分為5級，越友好的通行條件越有利，費用則以人民幣或虛擬貨幣支付，船隻通行需要事先審查，付費後取得許可代碼與航線指引。每桶原油收費大約1美元，一艘大型油輪通行費就達到200萬，以交戰前的運量推算，伊朗每年可以此賺進1200億美元。

在英國主導下，大約40個國家2日召開了荷姆茲海峽緊急會議。各國一致要求立即無條件，重開這條攸關全球能源命脈的航道，不讓伊朗藉由封鎖海峽脅持全球經濟，但沒有取得實質突破。

英國外長庫柏（Yvette Cooper）表示，「全球各國都受到影響，這也是為什麼我們如此堅定，要採取一切可能的外交、經濟和協調措施，讓海峽重新開放。」

巴林在聯合國安理會提出一份決議草案，內容允許各國運用「一切必要手段」來確保荷姆茲海峽的自由通行，預計3日表決。但15個理事國看法分歧，握有否決權的俄羅斯、中國、法國都強烈反對。

在此同時，國際油價已經因為川普1日的強硬作戰宣言，再創一波高峰。倫敦《金融時報》報導，波灣國家正積極思考打造一條替代管道，繞過荷姆茲海峽解決油氣輸出的卡關隱患。雖然這種計畫存在高度政治複雜性，且成本高昂，還可能要花好幾年才能落成，但是近年地緣衝突升高，能源供應的迫切需求，大幅推升替代管道的重要性。