#北市
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臺北無人駕駛公車 上緊明年15條公車道試辦
|台語新聞臺北市欲加速推動無人自動駕駛公車，上緊2027年佇北士科啟動實驗，會擴展到15條公車專用道，希望2029年正式使用。 毋過自駕技術發展遐濟年，猶是停咧實驗階段，這馬煞變臺北市長參選人的政見，敢真正有法度應付臺北市的交通，引起眾人討論。（新聞標題、導言為台語文）
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北市加速推動無人自駕公車 最快明年於北士科「沙盒實驗」
|生活台北市將加速推動無人自駕公車，規劃最快明（2027）年在北士科啟動沙盒實驗，並逐步擴及15條公車專用道。不過，自駕技術發展多年，仍停留在實驗階段，未來無人自駕公車，要克服台北複雜交通環境，以及肇事責任歸屬等法規配套，都是挑戰。
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蔣萬安宣布推無人自駕公車 擬明年於北市15條專用道上路
|生活台北市長蔣萬安今（22）日宣布，將從今（2026）年起分三階段推動無人自駕運具上路，首階段將先在動物園等封閉園區內試辦無人接駁車，明（2027）年則規劃以北士科園區做為無人車示範場域，最終目標為明年下半年在全市15條公車專用道讓無人自駕公車上路。
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公幼唱中共黨慶歌是烏龍陳情？ 陸委會籲北市教育局重新檢視
|政治日前有民眾檢舉，北市公立幼兒園教唱中共建黨百年紀念歌曲。不過，台北市教育局調查後，表示是「烏龍陳情」。陸委會副主委梁文傑，18日則表示，《把未來點亮》兩個版本，雖然歌詞及演唱者不同，但都是為中國共產黨建黨百年所創作，呼籲教育局重新檢視。北市教育局以文字回應，目前尚未接獲中央相關公文，後續將視公文事項研處。
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北市標線型人行道收千件陳情 交工處稱預計新增、改善9公里
|社會「標線型人行道」提供行人通行，希望達到「人車空間分離」，不過有台北市民代指出，市府1999專線從今（2026）年至今，已經收到超過1200件針對「標線型人行道」的陳情，像是有障礙物或是塗設不連貫等問題。北市府交工處表示，針對個案都有掌握，也非常重視，會持續與地方溝通討論，滾動檢討。
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北市標線型人行道收千件陳情 交工處稱預計新增、改善9公里
|社會「標線型人行道」提供行人通行，希望達到「人車空間分離」，不過有台北市民代指出，市府1999專線從今（2026）年至今，已經收到超過1200件針對「標線型人行道」的陳情，像是有障礙物或是塗設不連貫等問題。北市府交工處表示，針對個案都有掌握，也非常重視，會持續與地方溝通討論，滾動檢討。
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信義線東延遭疑消安未過送履勘 北市捷運局：同步申請不衝突
|政治捷運信義線東延段力拚6月底通車，不過有綠營民代質疑，車站消防安檢未過，市府就急著送交通部要求同意履勘。對此，捷運局強調，一切嚴格遵照初勘決議加以改善，並無所謂「趕著通車」的情況，一定會在營運通車前取得消防核可文件，相關作業與「履勘申請」同步作業中，並不衝突。
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北市國小家長團體籲中央訂準則 恢復教師部分管教權
|文教科技社群平台近來流傳幾段國小高年級學生和老師口角的影片，北市某國小日前也爆發有學生長期在校失控，班導或校方完全無能為力。臺北市國小學生家長聯合會今（9）日與民進黨立委的座談指出，班上只要有一個孩子有狀況，就會影響其他孩子的受教權，但現在老師幾乎沒有管教權，中央應制定準則，適度給老師管教權利。
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北市教育博覽會登場 展現多項教育政策成果
|文教科技台北市教育資源全國最多，近年持續推動多項全國首創的教育政策，為展現教育創新成果與未來發展藍圖，教育局今（6）日起連3日在世貿辦理教育博覽會，規模盛大。
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北市教育博覽會登場 展現多項教育政策成果
|文教科技台北市教育資源全國最多，近年持續推動多項全國首創的教育政策，為展現教育創新成果與未來發展藍圖，教育局今（6）日起連3日在世貿辦理教育博覽會，規模盛大。
