涉扯斷台澎3號海底電纜 中權宜輪宏泰號船長遭聲押
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具有中資背景的權宜輪「宏泰」貨輪,前(25)日涉嫌扯斷台澎3號海底電纜,船上8名中國籍船員被依現行犯,連同船隻一併押返台南安平港。昨日移送台南地檢署複訊後,船長遭到聲押禁見,7人則限制住居並且電子監控。
貨輪外觀船名「善美7」,就是可隨時抽換外觀船名、具有中資背景的多哥籍權宜輪「宏泰號」,25日涉嫌扯斷台澎3號海纜,8名中國籍船員被依現行犯連同船隻押回安平港,
台南地檢署襄閱蔡宗聖說明,「本署於25日接獲海巡署通報,載有8名大陸籍船員宏泰號輪船在我國海域損壞海底電纜線之情資,隨即指派檢察官與海巡署第四海巡隊組成專案小組偵辦。」
其中王姓船長因涉犯毀壞海纜相關設施罪嫌被聲押禁見,另外7名船員則是限制住居並電子監控。
蔡宗聖指出,「王姓大陸籍船長認涉犯《電信管理法》第72條毀壞海纜相關設施罪嫌重大,且有逃亡串供滅證之虞,向法院聲請羈押禁見;其餘7名大陸籍船員經檢察官諭知,均限制住居及限制出境、出海,且該7名大陸籍船員均施以科技設備監控。」
針對海纜不時發生外力破壞事件,海委會主委管碧玲也點出偵查體系對疑似中國灰色地帶襲擾問題的偵辦困境,因為難證明是故意行為,過去類似案件多數依電信法處1年以上、7年以下有期徒刑,併科1000萬元以下罰金,難上升到國安層級。
海委會主委管碧玲表示,「我們升高為國安程序之後的兩件案件,那接下來就是在偵查辦案的過程當中,我們如何去突破在民主法治的原則下,看不到灰色襲擾動機,這一個最大的挑戰。」
管碧玲坦言,今(2025)年破壞案件明顯增多,但海巡已超前部署、掌握52艘特定可疑船隻的黑名單,列重點關注,其中宏泰輪正是黑名單內中度威脅的權宜輪,海巡跟航港局及中華電信將共同合作、加強巡查,守護海纜安全。
洪詩宸/編輯