#電信管理法
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立院擬修法鬆綁「星鏈」低軌衛星來台 初審通過草案內容一次看
|文教科技立法院交通委員會今（13）日初審通過《電信管理法》修正草案，放寬低軌衛星等新興網路業者，未來在經主管機關審酌後，可不受現行「董事長須具中華民國國籍」以及外資持股上限等限制，相當於為星鏈等國外業者進入台灣市場鬆綁。待未來立院三讀通過後，法案才會正式上路。
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立院審查電信管理法修正草案 擬放寬外資持股等限制
|政治立法院交通委員會13日審查《電信管理法》第36條修正草案，朝野立委主張有條件放寬衛星通訊業者外資持股與董事長國籍限制，市場關注是否有助於馬斯克SpaceX旗下星鏈（Starlink）來台布局。
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去年全台近岸7起海纜受損 數發部點名權宜輪非法下錨
|生活數發部昨（7）日公布年度海底通訊電纜損害報告指出，台灣近岸每年平均約發生7至8起海纜障礙，其中以2023年的11起最多；導致近岸海纜障礙的肇因中則以船錨勾損最多，平均每3起就有1起是船舶下錨導致。數發部進一步表示，去（2025）年台灣近岸共發生7起海纜受損，其中2起是「權宜輪」非法下錨，已形成海纜安全新威脅。
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政院通過海纜7法修正草案 盼嚇阻犯罪、強化保護
|政治近年來我國周邊海域的海底電纜斷裂事故頻傳，因此今（18）日行政院會拍板通過《海纜七法》修正草案，希望達到嚇阻作用並強化維護海纜安全。故意破壞海纜且情節嚴重者，最重可處無期徒刑、併科1億元以下罰金，並特別增訂沒收船舶等犯罪工具規定，也強制船舶開啟自動辨識系統，否則將處罰。
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政院拍板「海纜7法」修法 納管各類纜線、違法船隻可沒入
|政治行政院今（18）日通過「海纜7法」修正草案，將輸氣管線、送水管線及電纜等各類海底纜線都納入保護，若故意破壞海纜者，將處最高7年以下有期徒刑，並可併科1千萬元以下罰金。此外也將強制船舶需開啟AIS船舶自動識別系統，並明定可依法沒入犯案船隻，全案將送交立法院審議。
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南部風災仍有電信斷訊 中華電信估15日前全面恢復
|生活丹娜絲颱風7月初襲台，加上南部大雨不斷，導致包括台南、高雄等地還有住戶電信斷訊，中華電信說已經投入數倍的工班搶修，但因為連日大雨，實在搶修不易，預估最快15日會完成全面修復。
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又1權宜輪改名出沒海纜區 海委會擬修法防斷纜
|兩岸中國權宜輪宏泰貨輪涉嫌拖斷台澎第3海纜，日前遭起訴，一艘蒙古籍貨輪「長順輪」改名「先鋒輪」，近日被發現出沒在枋山海纜區，行跡可疑。海委會主委管碧玲表示，從海纜的預警到取締，海巡已建立程序，會全力防守，也認為要修改《電業法》、《船舶法》、《電信管理法》加強海巡執法力道。
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宏泰58貨輪涉拖斷海底電纜 中國籍船長遭起訴
|社會台澎3號電纜今（2025）年2月時，遭有中資背景的多哥籍貨輪「宏泰58」拖斷，被海巡人員即時攔下，整船押回台南調查。而台南地檢署今（11）日表示，經檢察官偵查終結，認為王姓船長涉犯《電信管理法》毀壞海纜相關設施罪嫌，依法提起公訴；而其他7名中國籍船員獲不起訴處分，將由權責單位依法遣送出境。
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涉扯斷台澎3號海底電纜 中權宜輪宏泰號船長遭聲押
|兩岸具有中資背景的權宜輪「宏泰」貨輪，前（25）日涉嫌扯斷台澎3號海底電纜，船上8名中國籍船員被依現行犯，連同船隻一併押返台南安平港。昨日移送台南地檢署複訊後，船長遭到聲押禁見，7人則限制住居並且電子監控。
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網購國外3C產品需繳納750元審查費 NCC為何調整規範？哪些情況不用？
|產經國家通訊傳播委員會（NCC）針對《電信管理業務規費收費標準》第14條修正草案新增「自用第二級電信管制射頻器材輸入核准審查費」，自5日起，民眾從國外網站進口2部以下自用的手機或藍牙耳機等「第二級電信管制射頻器材」，郵寄回台時每案將被收取750元的審查費。然而，NCC在10日表示，為回應民意將調整相關規範內容，先暫緩收取審查費。NCC為何調整規範？什麼是第二級電信管制射頻器材？哪些情況無須繳納？
