日本H3火箭第4次成功升空 載日版GPS衛星進入軌道

「開啟主引擎，點燃SRB3推進器，離陸升空。」在種子島太空中心人員的指令下，日本H3運載火箭5號火箭，載著日本版GPS衛星準天頂衛星系統——引導號6號衛星，在台灣時間2日下午4時半左右緩緩升空。

隨後在29分鐘後，衛星成功進入距離地球赤道面上方約3萬6千公里的地球靜止軌道中，讓太空中心與現場民眾都相當開心。

現場民眾提及，「能漂亮的升空，真的太棒了。」

這是日本H3運載火箭，從2號火箭以來，連續第4次成功升空，有助於增加外界對於火箭信賴度，擴大國際發射衛星的商業市場。

而火箭載運的引導號衛星，是從美國版GPS進行改良，能提高智慧型手機、各類導航等定位資訊精密度的人工衛星，外界稱為「日本版GPS衛星」。

引導號衛星從2018年開始，以4顆衛星的體制進行運用，2021年還發射第一顆衛星的替補衛星。

如今日本政府打算將4顆衛星的體制擴充到7顆衛星，一旦7顆衛星全升空，就能以國產衛星進行全球定位，不須依靠外國衛星，並且能協助在沒有訊號的地方，發送「緊急地震速報」等資訊。而日本最終目標，則是在2030年以11顆國產衛星進行全球精準定位。

目前已經成功升空的引導號6號衛星，有搭載日本JAXA宇宙航空研究開發機構研發的高精度測位系統天線。未來如果所有衛星都配備這個系統，能讓定位的精準度從誤差5到10公尺，縮小到1公尺內。

NHK主播高井正智報導，「這次發射的引導號衛星也採用了美軍研發的感應器，能運用在監看，俗稱『宇宙垃圾』的太空碎片。」

由於日本期望在全球競爭激烈的靜止軌道中佔據位置，因此比起要投入另一個太空軌道的5號衛星，這次先由鹿兒島的種子島太空中心發射引導號6號衛星。預計剩下的5號與7號衛星，將會在2026年3月發射。