台中行人交通死亡數居全國之冠 市府持續加強公車和交通執法
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台中市上(9)月發生女大生過馬路遭公車撞死,市府啟動公車大執法。但警方在巡邏時發現1輛公車直接闖紅燈,公車駕駛遭攔下後還辯稱只是搶黃燈。雖然台中市加強執法,但根據交通部公布的最新數據,今(2024)年1到7月台中市行人交通事故死亡人數,仍是全國榜首,還比去年同期增加了6人。
監視器拍下,路口車輛因為紅燈已經停下,但這輛159路公車卻未減速直接闖紅燈,後方正在巡邏的警方目擊過程,也趕緊追上攔下公車。
公車駕駛說道,「搶黃燈的話,還是有1秒、2秒的時間呀。」
員警回覆,「1秒、2秒嗎?我們看已經亮左轉箭頭了耶。」
上個月29日在台中市五權西路與大忠南路口,違規公車被警方攔下後,駕駛還狡辯只是搶黃燈,還因為擔心誤點,抱怨員警執法太嚴苛。
台中市第四分局交通組長陳敬中表示,「採執法、以宣導並重,希望透過取締干預手段,修正部分公車駕駛不良行車習慣。」
雖然台中市府和警方加強公車和交通大執法,不過根據交通部公布的最新數據,今年1至7月,台中市行人交通事故死亡人數為32人,比去年同期增加了6人,全國最高,而整體交通事故死亡人數175人,雖比去年同期減少26人,也是全國最高。
民眾認為,「有安全感一點,大家比較會禮讓行人。」、「行人直接綠燈過馬路,還是有車會直接闖過去。」
台中市交通局交通行政科股長黃思芬指出,「持續精進行人道安作為,並持續透過工程、執法宣導強力執行以保護行人。」
台市交通局表示,將會盤點行人通行量大地點,透過道路工程及調整號誌時制等作為,持續加強交通事故熱區的改善。警方也表示,從9月到12月執行行人正義大執法專案,加強取締汽機車不停讓,今年已增設20處科技執法,並加強導正用路觀念。
洪詩宸/編輯