2022員工薪資中位數 長榮海運超越聯發科奪冠

去年航運大發，員工辛苦工作下薪資也讓人稱羨，證交所公布上市公司2022年度非擔任主管職務全時員工薪資的平均數與中位數。第一名是「航海王」長榮以421.3萬元奪冠，第二是聯發科374.7萬元，前10榜單除了長榮、陽明其他都是半導體產業。

台大國發所兼任副教授辛炳隆表示，「真的是人家講的怕入錯行，最近這1、20幾年來，我們可以看的出來，產業之間的差異越來越大。低薪服務業你再怎麼樣努力工作，薪水就是低。科技業像台積電，他的作業員薪水搞不好都比一般的內需服務業的主管來的高，這就是行業別之間的差異。」

調查也看到一樣是泛科技業的光電股銘旺科，員工薪資中位數只有32.1萬，而百貨業的三商家購、觀光餐旅的遠雄來、夏都薪資中位數也都不到40萬。

面對產業低薪，經濟部長王美花表示，政府在疫後特別條例大力扶助中小企業低碳轉型及數位轉型。

經濟部長王美花指出，「希望相關的包括服務業跟製造業，都來利用政府的這些輔導跟輔助措施，提升他們的競爭力，也就是希望中小企業都能提升它的品質。」

學者認為，低薪是各國都在面對的課題，政府除了提高基本工資，對於低薪的服務業也有進行許多補助措施，只是在補助的同時產業也得升級轉型，並用職業訓練來提高勞工的勞務價值。

學者說明，讓補貼期結束後勞工價值能跟著提升，讓企業願意補差額，而不是每次面臨人力短缺就喊希望政府引進移工，反而讓台灣低薪問題惡性循環。