台灣的交通一度遭外媒形容是「行人地獄」，有台北市議員就指出，像在北市內湖區南京東路就有巷弄，才短短幾百公尺的標線型人行道，卻有7根電線桿，人行道碰到店家還有斷點，造成行人只能左閃右躲，避免撞到電線桿或行經車輛。台北市交通局交工處回應，會請相關單位會勘研商改善方式，檢討障礙物排除和升級成實體人行道的可行性。
公視記者游騐慈報導，「這裡是台北市內湖區南京東路六段368巷，才短短幾百公尺的人行道上，算一算，竟然就有多達7根電線桿。」
民眾認為，「行人的路權在台灣，相較於其他國家而言，我會覺得是比較沒有被尊重，所以對我而言我是認同可以把電線桿移開。」；也有民眾說：「你一閃其實閃不掉，那個是會造成滿大的傷害。」
仔細看，這條巷子除了有7根電線桿，甚至還有路標桿和電箱。行人走在這裡，萬一碰到店家，人行道還會直接中斷，出現多個斷點。如果想躲避行經車輛，路人只能往內側靠攏，但走一走還會碰到障礙物，這時候得像超級瑪莉般跳躍，才能不被絆倒。
台北市國民黨議員李明賢調查發現，目前台北市列管，因為電桿或電箱，導致淨寬不足的人行道，共有157條，其中又以內湖的31條最多，對路人最不友善。
北市交通局交工處設施科長江長恩接受電訪表示，「當時是為了一致性才把它劃上去，那我們後續會再找相關單位，來研議要怎麼去改善。」
台北市交工處回應，會派人會勘評估，看能否將標線型人行道，升級成實體人行道，讓用路人有更多保障。
