長榮航勤今逾30人請假 桃勤拒支援醞釀春節罷工

胸前揹著寶寶，確認行李數量。許先生一家人，連假最後一天準備飛回新加坡。雖然已經知道元旦長榮航勤員工，依法休假不出勤，也提早來櫃台報到，但班機仍受到影響延誤。來送機的家人，心情很無奈。

許先生說：「我們的行李，我怕我們到時候趕不上，因為他飛機到現在都沒有行程。我一向都搭長榮，我現在對長榮有點打折扣。」

香港遊客楊小姐也表示，「昨天延誤3個小時，所以我有點害怕。」

雖然2日長榮航勤的員工，請假人數只剩下30多位，但人力調度依舊很吃緊。員工不滿疫情期間貨運量暴增，負責的幾乎都是航勤，結果年終獎金卻僅有一個月，遠低於集團其他公司。長榮航空企業工會顧問周聖凱認為，資方態度強硬。

長榮航空企業工會顧問周聖凱表示，「公司的態度其實蠻硬的，像他們有派航勤的董事長，陳有玉董事長有親自去搬行李，但是員工其實想看的並不是董事長很忙，而是說真的拿出東西來，但公司看起來現在都沒有進一步方案。」

長榮航勤占了桃機公司大約3成工作量，而桃園航勤則占約7成。現在長榮航勤喊集體休假，桃園航勤除了拒絕支援，也醞釀春節罷工，估計一天可能影響150到180架航班。

桃勤公司員工戴春誠批評，「每年的獎金一直以來都要抗爭才有，跟乞丐一樣。我們任勞任怨在做工，你們上面都不知道我們辛苦。」

桃園航勤公司企業工會理事邱禹誠表示，「我們並不是說叫做，趁這個時候在勒索資方，只是因為時間真的太久了。」

對於長榮航勤風波，造成航班大亂，交通部長王國材強調，請長榮集團妥善照顧員工，讓紛爭早日落幕。桃園市長張善政則表示，勞工局曾前往工會關心，必要時市府將會介入協調。