偏重雪隧救災 忽略彭山隧道安全

再來看最近的新聞焦點--北宜高速公路,從台北到宜蘭,會經過四個隧道。在大家熟悉的雪山隧道前面、還有一個彭山隧道。不過、今天有學者表示、政府一直把重點擺在雪山隧道、卻忽略了、彭山隧道的人員救災方面還不夠,因此建議消防單位要不斷的進行消防演習。 從台北開車前往宜蘭,走北宜高速公路時會先行經四個隧道,再經過第四個彭山隧道後,才會進入雪山隧道,這兩個隧道距離相當接近,雪山隧道長達12.9公里,是目前全台最長隧道,而彭山隧道3.8公里,是排名第三長的隧道,長隧道內每175公尺會設立一支監視器,雪山隧道有244支,彭山隧道有22支,至於消防栓每50公尺就有設置一個,雪山隧道有258個,彭山隧道有77個。 儘管消防設備完善,不過,彭山隧道長度3.8公里,在國內卻沒列為長隧道的高標準,學者擔心,現在政府所有焦點,都集中在雪山隧道,而忽略彭山隧道,彭山隧道一旦發生火警,石碇和深坑消防分隊必須要五到十分鐘,才能趕到隧道現場,救災效率令人質疑。 學者認為,政府不應該只針對單一隧道進行防災,因為只要雪山隧道一塞車,連綿的車陣就可能影響到之前彭山隧道的車況,所以應該針對北宜高速公路上的所有隧道群,進行整體防災,才能讓所有事故傷害降到最低。 公視新聞陳曉卿林國煌採訪報導

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