高捷坍塌補洞 包商歸咎土質原因

高雄捷運，昨天又再度出現坍塌意外。在經過會勘後，施工人員認為，可能是停工過久，在復工後，泥水添加不慎所造成。至於，到底還有哪些地方，還會再出現新的破洞，施工人員完全沒有把握。 高雄捷運位在中山中正路口昨天發生坍塌的破洞上午已經填平恢復通車。營造商解釋，潛盾機已經通過破洞的路段，由於要配合緊接著的另一段施工進度才能繼續往前走，所以暫停一段時間。上個星期暫停後重新出發，可能就在重新出發時土質乾化要添加泥水鑽孔的添加量過多造成土層鬆動。 這一段捷運的隧道位在地下十六公尺，也就是隧道到地表共有十六公尺厚的土壤，施工人員還是把風險歸因於土壤特殊。 但他們認為如果沒有出事，也沒有必要找更精密的儀器來檢測，這固然是成本考量下的選擇，但也等於要大眾在高流量的交通要道上一同承擔風險。 另外捷運公司也針對民意代表希望全面停工檢查的建議反駁說，那樣做才會帶來更高風險。 但附近住家很希望施工人員未來對工程造成的影響更有感受。 公視新聞周傳久鄭仲宏採訪報導。