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菁華橋鋼索螺絲鏽蝕 花縣府提改善計畫

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宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,讓不少地方橋梁安全浮上檯面,花蓮市就有一座跟南方澳跨港大橋一樣設計的雙叉式單拱橋,還有0206地震受損的七星潭大橋,此外蘇花公路的太魯閣大橋都讓民眾特別擔心。

這裡是花蓮美崙溪出海口附近的菁華橋,它的設計跟南方澳跨港大橋一樣是雙叉式單拱橋,不同的是它距離比較短,且橋面路幅不寬,目前只提供行人通行,無法給車輛使用,但從1997年興建至今不但護欄腐蝕,且鋼索螺絲多處生鏽。

花蓮市公所秘書徐國城表示,「因為它有一些護欄及鋪面,因為有老舊損壞,所以我們希望來提報計畫、來做改善。」

除此之外,受到0206地震影響,七星潭大橋受損嚴重,位移將近20公分,工程單位到現在還在灌漿補強,讓附近民眾也很擔憂。新城鄉代表陳柏錩說,「整體性來說我們是不會像他們(南方澳)一樣這麼嚴重啦,但是像龜裂的部分,可能還是要再請相關的單位,包含技師的部分再來測量。」

而花蓮最長的大橋,就是蘇花公路花蓮崇德段的太魯閣大橋,由於車流量大只要站在橋面上就可以感受劇烈搖晃,更因地處立霧溪寬闊流域,且靠海邊需乘載風力及鹽分侵蝕,安全問題更備受關心。

新城村村長胡國雄表示,「(發生)蘇澳大橋事件,是不是我們的政府還有相關單位包括公路總局,是不是能夠來定期的來檢修?」
 
太魯閣工務段段長陳麗華指出,「我們發現它局部鏽蝕的狀況,它這個橋是在91年就完工,那所以我們在104年的時候有去做一個油漆的工作,(記者:會影響安全嗎?)目前油漆之後是ok的。」

而根據花蓮縣政府的資料,全縣共有634座橋梁,每年編列2000萬預算,平均修繕至少17座橋梁,目前還有國福橋、尚智橋、花蓮三號橋等七座橋急需修補。



 

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