#南方澳跨港大橋
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南方澳跨港大橋上午舉行通車典禮 新橋耐久年限100年
|地方宜蘭南方澳跨港大橋，歷經2年5個月重建，今天下午終於開放通車。交通部長王國材表示，這座橋是以100年耐用年限來設計，比國內一般橋梁50年標準還高。至於，未來新橋管理養護，經過多方開會協調後，決定由港務公司負責。
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南方澳大橋重建灌漿意外 工期將延長3個月
|地方原訂9月18日完工的南方澳跨港大橋重建工程，因灌漿意外，需將橋面節塊拆除重做，工期因此將延後3個月，交通部承諾斷橋後3年內通車支票，恐怕難以兌現。至於拆除的橋面剛好位於漁民出入港口的航道，是否會影響漁民出入？蘇花改工程處強調不會影響。
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南方澳斷橋滿週年 新建大橋今動土
|南方澳跨港大橋，今天舉行祈福動土儀式，總統蔡英文、行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍都有出席。由於去年10月1日，南方澳跨港大橋意外斷裂崩塌，造成6人死亡。外界質疑相關單位維護管理不善，今年五月才公布懲處名單如今新橋即將動工，竟傳出維護管理單位尚未拍板，引發各界抨擊。 交通部長林佳龍說：「航港局它具有未來大橋的這個產權，是委由港務公司在維護跟管理。」 斷橋後追究責任，才發現南方澳跨海大橋，管理單位權責
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南方澳大橋事件分析報告 傳未按圖施工
|去年10月1號倒塌的南方澳跨港大橋，導致6人罹難、13人受傷，當時因為橋體被發現長達21年未做鋼索安全檢測和維護，讓外界相當震驚。交通部隨即責成公路總局和外部專家組成分析小組，了解斷橋原因，目前分析報告已經完成，函報交通部。公路總局科長涂文宜表示：「把那個相關資訊送上去，至於怎麼判讀、怎麼去說明的話，可能是交通部裡面的權責，我們這邊可能比較不方便說明。」 傳出分析報告中發現，南方澳跨港大橋並未按
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布袋民眾憂布新橋鏽蝕剝落 縣府稱安全
|社福人權宜蘭南方澳跨港大橋斷裂，引發全台關注橋梁安全，有嘉義民眾反應，在布袋商港附近的布新橋，疑似長期因為地盤下陷，還有海風侵蝕，所以橋梁出現鋼筋鏽蝕，以及混凝土剝落狀況。對此縣府也表示，有定期檢測、相當安全，但民眾反應的缺失會在年底前改善。 這座連接台61線與嘉義布袋商港間的布新橋，橋梁A柱出現大片鏽蝕，基座的螺絲與螺絲帽也滿佈黑鏽，隨著日前宜蘭斷橋事件發生，也讓當地居民憂心不已。 當地居民說，「它以
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南方澳斷橋開始拆 因為昨暝大雨略仔延延
|已經斷橛去的南方澳大橋，自本按算早起八點欲開始總拆掉，因為昨暗的大雨所致，港務公司表示講，會慢三點鐘才作業。到中晝都猶無啥進度，拍算愛等到下暗，工程才有法度收煞。 ==公視記者 陳淑敏== 原訂在今天上午8點進行拆除的 南方澳跨港大橋 港務公司表示受到 昨天深夜大雨的影響 工程將再順延三個小時 現在畫面上可以看到 工程人員站在橋拱的頂端上 正在趕工進行焊接作業 港務公司表示，預計中午大型平台「宏
