中國春運進入高峰 車站、機場人潮爆滿

號稱地表最大規模的人口移動「中國春運」，在31號進入第11天，各地火車站，還有機場，依然是人潮爆滿。特別是有部分地區，因為大雪導致公路封閉，所以搭乘長途列車的民眾變多、超過一千萬人次。至於中國的國內線民航班機、也比30號增加六百多班次，達到17400多班。

根據中國媒體估計，儘管經濟成長放緩，但農曆新年返鄉的人潮仍然有30億人次。上海甚至出現快遞公司為了照顧員工，特地安排快遞人員返回安徽老家的專車。

另外，在包括所謂動車等高速鐵路列車增加的情況下，從偏鄉到大都市謀生的年輕一代，要返鄉過年也比以往容易一些。

裝修業工作人員 林芬說：「我們買到票了，今天(農曆)26(陽曆1/31)，我們大概(農曆)29(陽曆2/3)就到家了。今年比往年的話要好買票很多，因為那個啥，交通比較發達了嘛。』

就算路程沒那麼遠的，過年回個家，也要至少十幾個小時以上。

大學生 張瑞梅表示：「我叫張瑞梅，今年21歲，在山東煙台實習。然後回家過年嘛，家是秦皇島的。」

廣告業工作人員 葉長青說：「已經買到火車票了，大概要18個小時到江西，回家很高興。」

一個特別的現象是所謂的「反春運」，也就是從偏鄉到都市工作的年輕人，不回老家過年，而是把父母親戚從老家接到北京、上海、廣州、深圳等大都市，讓老人家在孩子工作的地方過年。

造成這種現象最主要的原因，是春節前後從都市往鄉下、和鄉下往都市的交通費用差別太大。例如1月30號從上海飛往廣西南寧的機票，最便宜的也要新台幣6400多元，而相反方向的航班，票價約新台幣1800元左右。同時，過年期間大都市幾乎都唱空城計，反春運還可以避開人潮。

當然，春運這個號稱地表最大規模的人口移動，還是出了一些小狀況。中國中央電視台的報導說，廈門警方查獲賣黃牛票的男子，非法獲利上萬元人民幣。另外還有搭乘高鐵的旅客，攜帶過多的指甲油、或是自製的刀具夾帶在行李中，分別被各地車站的安檢人員查獲。