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台北市府在日前專案申請讓中國及上海台辦來台參加台灣燈會及市政交流，而陸委會在今（15）日宣布同意。這也是疫情邊境開放之後第1位中國官員來台交流。北市府做出回應表示還在規劃安排行程，會秉持安全對等原則來和對岸交流。
特斯拉（Tesla）上週五再度調降在中國生產的電動車售價，降幅跟3個月之前相比最高達到2成4，其中的Model Y跟台灣的價差拉大到將近100萬台幣。而中國當地有部分剛交車客戶覺得當了盤子，包圍特斯拉各地門市抗議。
烏魯木齊一棟住宅疑因過度封控失火造成死傷，百姓對清零政策不耐，進而引發多座城市大規模示威，28日凌晨在上海有擴大趨勢，並爆發警民衝突，已有人被逮捕，過程中呼吼中國國家主席習近平下台，前所未見。
面對疫情趨緩，許多國家的防疫政策逐漸鬆綁。不過在中國，依舊是嚴格封控，民眾也越來越不滿，烏魯木齊市民眾抗議新冠病毒防疫封鎖，造成10人到數十人死亡的「白紙運動」，目前已蔓延到中國許多大城市。除了北京、上海，內陸城市包括四川成都、湖北武漢，都有民眾走上街頭抗議，除了哀悼烏魯木齊火災的死者，也痛批共產黨政府草菅人命。
中國改革開放以來，上海就以現代化與國際化角色吸引外商投資進駐。但過去2年在疫情影響下，外僑大舉撤離，就連在上海買房創業、住了16年的美國僑民一家，也在經歷了2個月嚴厲的防疫大封鎖之後，不得不決定收拾行囊，揮別上海。
上海禁止餐飲內用長達3個月後，29日終於解封，雖然目前仍有人流管制等防疫措施，但能暫時告別叫外賣的日子，許多民眾迫不急待上餐館解饞，直呼開心。業者熱情迎接顧客上門，希望趕快把虧損補回。
The Central Epidemic Command Center recently loosened border restrictions, but capped the weekly number of inbound travelers at 25,000. This resulted in an all-out battle between airlines to secure qu
指揮中心鬆綁邊境管制，但限制每星期2.5萬名旅客入境，引爆搶名額大戰，現在更傳出有民眾因買不到機票受困上海飛不回來，有旅遊業者表示，主要是因為航空公司皆須配合上海的防疫政策。
中國金融業與製造業中心上海長達65天的封城，6月1日零時起正式解除，外灘徐匯街都恢復了車水馬龍人潮川流不息的景象，一個關鍵詞「上海回來了」，還登上了網路熱搜。但為了實現社會全面清零，也給中國經濟帶來損失，金額恐怕是難以估算的。封城2周的經濟成本就超過1500億人民幣，今年中國的經濟成長目標，極有可能落空；而外資與外籍人士從中國撤離的數量，更是達1989年天安門事件以來的新高。
