交通部長吳宏謀上任之後，今首度到立法院進行業務報告，有立委質疑連假國道5號試辦日間免收費成效不彰，吳宏謀仍認為，評估後是有效果的。

交通部長吳宏謀上任後，推翻前部長賀陳旦「國道使用者付費」的政策，首度在中秋連假試辦國道5號日間部分時段免收費，立委拿出數據質疑，假期前後免收費時段車流各只微幅增加增加約5%，效益不大。

民進黨立委葉宜津表示：「（這是）新概念、新作法，但是結果出來了，無感耶。」交通部長吳宏謀則回應：「其實這個效果喔也是剛好就好，因為他前後兩天都是上班日嘛，所以我們會拿捏。」

既然有效，接下來的春節連續假期，會不會繼續推出日間離峰免收費?吳宏謀表示要再評估，而針對鐵道局月初提出的高鐵延伸屏東新路線可行性評估報告，財務自償率下降，從過去效益略不足，轉為效益提升，吳宏謀表示，尊重審議委員的專業評估。

他表示：「每一次的討論，他們一定會針對方案做一些調整加強精進，所以效益當然看起來就會開始去提升，尊重專家學者他們提供的一些意見，但是相對的我們在當地未來的這些發展要有同理心。」

這是吳宏謀上任後首度到立法院進行施政報告，也有多位東部立委質詢，東部交通長期被忽略，連假買張火車票都很困難，吳宏謀承諾，台鐵新一代訂票系統會在年底完成，預計明年春節期間就可以上線測試。