高鐵延伸計畫，不只到屏東嗎？交通部長吳宏謀接受平面媒體專訪時透漏，高鐵除了往南延伸，也在研議「東進」花東地區。不過，學者表示，東部廊道土地有限，高鐵再延伸花東可行性不高。

延燒近兩年的高鐵延伸計畫、有譜了嗎？交通部長吳宏謀拋出震撼彈，接受平面媒體專訪時透漏，高鐵不只向南延伸到屏東，也不排除「東進」花東地區。交通部鐵道局表示，前瞻基礎建設計畫，編列2000萬預算，評估第二期高鐵延伸計畫，預估年底前就會就會送交通部審查。

交通部鐵道局規劃科長劉建宏表示，「因為我們現在評估下來，如果只延伸到屏東的話，做財務跟經濟效益看起來是有疑慮的，所以我們這個後續研究案，還會把站區開發，跟著把它納入一起來研究，也有在思考是說，如果要往花東延伸的話，我們應該要走哪些路廊是有可能性的。」

鐵道局表示，初期高鐵延伸計畫，主要規劃高鐵向南延伸到屏東，粗估建置預算，約500到600億元，不過路線、站址還在評估中、尚未定案，第二期可行性評估報告，將在月底提出，預計10月送交通部審查，同時也將提出，延伸至花東地區計畫。不過，學者認為高鐵延伸到花東，重複性太高，並不可行。

逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰指出，「我們現在已經有台鐵，還有我們這個台9線跟台11線的公路，那將來能夠興建高鐵的範圍，是非常有限的，而且勢必會影響到我們的環境保護。」

交通部長吳宏謀表示，花東地區，台鐵雙軌化比率不到三成，將挑重要路段優先進行，如果未來高鐵延伸到花東，鐵路交通將更完備，不過，學者認為高鐵「東進」，光環評就要25年起跳，交通效益無從評估。