長榮颱風天仍起降 民航局:8航班違規

9月份梅姬颱風狂風豪雨,但颱風期間長榮航空卻有多架班機起降,引發旅客強烈不滿,民航局調查發現,當天長榮集團共有8個班機違反規定,機組員全都超時工作,其中1個班機在側風過大的情況下,違規降落 ==旅客(資料畫面105.09.28)== 草菅人命 為什麼要飛 說出理由 旅客下機後氣得破口大罵,質問長榮為何冒著大風雨還要起降?九月份梅姬颱風期間,長榮航空被網友質疑"整個天空只有長榮班機",社群網站上也有許多旅客PO文怒罵,民航局調查後發現,當天長榮集團下,包括長榮航空和立榮航空,共有八個班機違規 == 民航局標準組長 林俊良== (長榮)BR105他是從福岡回桃園的 那這一班他是在降落桃園的時候 側風 落地的時候 側風超過民航局 核准長榮的規範 民航局核准長榮330的規範 側風限制是30哩每小時 民航局調查,長榮BR105班機由福岡飛回桃園,當時測風已經超過降落許可的規範限制,卻還是降落,另外,這八個班機,都有組員飛時超時的情況,對於梅姬颱風來襲的起降狀況,長榮航空當時曾發布新聞稿,表示颱風當天航班降落符合機場起降標準,但仍會針對颱風期間天候評估及航班調度進行檢討,對於民航局的調查,長榮則未再發表聲明,回應會"檢討改善" ==民航局標準組長 林俊良== 還有一個評議程序會進行 那這個過程當然長榮跟立榮 都可以提出陳述意見 來做為我們在裁處過程的參考 民航局表示,將在業者陳述後完成調查報告,並做成違規裁處,兩家航空公司因違反民航法,依法可以各被開罰60萬到300萬元。

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