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梅姬颱風侵襲菲律賓，這幾天當地紛紛傳出災情，雖然現在颱風結構已經消散，但根據《CNN》報導，截至最新統計，目前菲律賓有大約4萬2千人流離失所，167人死亡、超過200人受傷，官方估計傷亡人數還會再進一步上升。
長榮姓郭的空服員放刁講欲佇飛機餐「加料」，長榮因為飛行安全的理由共伊刣頭，有律師認為直接共辭頭路違反比例原則。學者和人權團體也認為，罷工期間女性勞動者容易予網友譬相，這也是一種性別佮勞動的壓迫。 長榮航空郭姓空服員在罷工結束後，在LINE群組放話電爆落跑空服員、於飛機餐加料，長榮航空以重視飛安為由將她開除，網路輿論有人力挺，也有人質疑是秋後算帳。有律師認為，郭姓空服員若能謹言慎行，當然不會留下把
The repercussions continue from the EVA Air flight attendant strike. On July 11, the airline fired a union member for her controversial words and actions. The union intends to appeal on the grounds o
長榮空服員罷工雖罔結束，毋過風波不斷。公司昨昏共言行有爭議的工會幹部辭頭路，工會按算會提出「不當勞動裁決」申訴，予勞動部認定，敢是事後算數。有學者佮人權團體觀察，罷工期間女性勞動者嘛定定佇網路頂予人訕削，受刻版印象影響，對女性的道德標準真嚴格，社會上的「厭女」現象也值得咱思考。 長榮航空在2016年梅姬颱風硬飛事件，遭外界質疑罔顧飛安，此事件也促成員工團結爭取權益的起點。今年六月女性勞動者們，發
長榮郭姓空服員放話在飛機餐加料，被公司開除，由於時機點敏感，有律師認為，解雇應該是資方最後手段，直接免職、有違比例原則。而有學者則觀察到，罷工期間，女性勞動者很容易被網路的酸言酸語攻擊，也是對勞動者的另一種壓迫。 長榮航空郭姓空服員在罷工結束後，在LINE群組放話電爆落跑空服員、於飛機餐加料，長榮航空以重視飛安為由將她開除，網路輿論有人力挺，也有人質疑是秋後算帳。有律師認為，郭姓空服員若能謹言慎行
台中市和平區環山部落一座吊橋，兩年前因為颱風而倒塌，重建的新吊橋即將完工，卻被發現基座裸露還出現裂痕。市府和區公所會勘，發現農民在基座下方違法開挖山坡地，才會造成工程危害，目前已經要求停工，並調查相關責任。 台中市和平區環山部落附近的這處山坡地，幾乎已經被剷平，位置就在南湖溪一號吊橋工程的正下方，怪手和幾名工人還在進行整地，不過因為有農民想在這種蕃茄、陸續大肆開挖，破壞吊橋工程主體結構，造成基座裸
南橫公路自從8年前莫拉克風災後，道路災害不斷。公路局3年前在台東縣境、六口溫泉路段興建一座「明隧道」，但前年梅姬颱風期間再被土石掩埋，隧道結構受損，加上邊坡不穩固，公路局決定拆除損壞結構，今天起施工為期一年，每天只開放三個時段通行。 工程人員在南橫公路明隧道口下方兩百公尺的山谷，打下密密麻麻的鋼筋穩固路基，另一批工程人員在公路上，看著山上破碎的邊坡，正在想辦法清除。 更困難
蘇花改蘇澳到東澳路段9.7公里，歷經五年多施工，終於在過年前通車了，同時也在這次花蓮震災的搶救中發揮功能。這段路可以幫用路人省下20分鐘的行車時間，不過背後卻是走過20年的長路。到底蘇花改改變了什麼？未來還會面臨哪些困難及挑戰？ 「喂，這裡有兩部遊覽車卡在這邊，然後很危險。」「你們是在114K那邊嗎？」司機的求救聲，夾雜旅客的驚呼，民國99年10月21日在蘇花公路戛然而止。梅姬颱風來襲，26
高雄桃源區興中國小，是間有70多位學生的小校。去年梅姬颱風過後，學校操場旁的邊坡、被沖毀崩塌，卻到現在都沒有修復。現場看來怵目驚心，讓人擔憂學童安全，目前學校圍起欄杆，崩塌的私人地、也取得地主同意，11月水保局將整治野溪，進行護岸工程。 學校操場邊緣、距離跑道不到三米的地方，整排架起欄杆，靠近一看，邊坡已經往下崩裂，岩盤裸露，原本邊坡上翠綠植栽，滑落六、七十米的河床地，現場看來怵目驚心，這裡
