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高雄港48號到56號碼頭,揚塵很嚴重,懸浮微粒都超標。不過今年3月開始高雄市環保局在碼頭裝噴水霧車,經過半年監測,空氣汙染明顯改善。
高雄市空汙指數,曾經多次出現「紫爆」的危險程度。環保局發現,其中有不少懸浮微粒,來自高雄港48號到56號碼頭,主要是因為這幾處地方,是散裝貨輪裝卸廢鐵、煤炭、散土石及水泥料的主要區域。
==碼頭裝卸公司經理 林明亮==
我們這裡的碼頭工人
真的是很辛苦
吃飯時好像在配胡椒鹽
(怎麼說)那個胡椒鹽就是揚塵
==高雄市環保局空噪科 代理技正 黃家俊==
為了要解決高雄港裡面的
中島商港區
它的散裝貨輪的卸貨
所產生的逸散性揚塵問題
我們環保局也是
跟港務公司這邊
積極保持一個密切的合作
為了抑制粒狀物的逸散,今年三月開始,高雄市環保局創全國首例,在碼頭裝設三台噴霧車和七座噴霧塔。經半年監測發現,總懸浮微粒與細懸浮微粒的最高防制效率,可以提高到86%和71%。
==港區汙染減量計畫承包廠商 蔡欣穎==
我們就利用我們的噴霧設備
它所產生噴霧的水滴
來抓取我們在空氣中
揚塵的粒狀物
現在吹的是北風,裝卸處會設定在噴霧設施的南邊,利用自然風力,就可以有效抑制揚塵逸散。過去,碼頭工人吃飯配沙子是常態,不過現在情況好轉,遊港船上的觀光客,終於可以看到清楚的碼頭景象了。
記者李慧宜 陳顯坤 高雄報導