機場捷運爭取加速 刪站規畫挨轟

日前總統馬英九在視察桃園機場捷運線時，曾經要求高鐵局要把台北到桃園直達車的行車時間、縮短到25分鐘之內。現在傳出、高鐵局為了達到馬總統的要求，計畫把台北縣「五股」和「長庚醫院」兩個站都取消，引起外界強烈批評，總統府發言人羅智強表示，如果技術上不可行或是成本太高，總統會尊重專業研議的結果。 老實講 人家開車只要40分鐘的話 你35分鐘 誰要來坐你的車啊 所以呢 朱局長 能不能降到25或20分鐘 為了馬總統的一句話，交通部高鐵局絞盡腦汁，要把桃園機場捷運變快一點！外傳高鐵局計畫，把原本直達車停靠的台北縣五股、和林口長庚醫院兩個站取消，這樣就可縮短兩到三分鐘時間，勉強達到馬總統的要求，不過卻引起外界強烈批評。 如果我們現在去做調整 只是必須要耗費更多的經費 然後在施工的期間也會拉長 我們這個機場捷運 已經延宕太久了 學者認為，機場捷運當初規劃時，不只是要服務機場旅客，還兼負帶動林口週邊發展，因此如果直達車只往返台北和桃園機場、中間不停靠，對台北縣通勤族影響非常大；而且機場捷運部分工程、幾乎已接近完工，若現在臨時調整路線，粗估追加經費就要一百億，通車時間也將被迫延後，成本效益實在划不來。 我們從各個層面來做評估 然後把哪些的技術是可行的 而且不會影響到成本跟工期 面對外界批評聲浪不斷，總統府表示，如果技術上不可行或成本過高，總統會尊重專業研議的結果。 *總統是尊重專業的研議 做各種的分析 將來再採取最好的方案 而高鐵局則低調表示，縮短行車時間是最高目標，但要採取哪種方法，還在整體評估中，請各界再給高鐵局兩週時間，到時會有一個比較完善的建議方案。 記者賴淑敏徐啟峰台北報導