汽燃費改隨油徵收 法案延宕擱置

國際油價飆漲、加上騎單車越來越盛行，自己開車對部分民眾來說，負擔不小，有些車主乾脆能不開就不開，可能一年開不到幾公里，但每年卻還是要負擔好幾千塊的汽車燃料費，消基會今天表示，光是97年度，政府採取的隨車徵收的燃料費就多收了119億元，明顯不合理.消基會呼籲立法院能盡速通過修法，讓燃料費由現在的隨車徵收改成隨油徵收，才符合公平。 民國96年12月，立法院通過公路法第27條修正案初審，將原本「隨車徵收」的燃料費改成「隨油徵收」，但是初審至今已屆滿2年，這個修正案仍延宕擱置，再也沒有下文.消基會指出，目前仍按照隨車徵收，以97年來說，553萬輛小客車，每車多加收442元到9945元不等的費用，政府每年就多收119億元的燃料費。 消基會還指出，以1800c.c.的汽車來說，一年隨車徵收的燃料費。4萬3590元，而隨油徵收的話一年4萬2015元，隨車徵收比隨油徵收多了1575元。專家說，燃料費包含了道路養護等費用，但高油價時代，民眾改搭大眾運輸工具，應該效法美日等國家的隨油徵收。 專家表示，基於使用者付費的原則，政府應該立即通過修法，將汽車燃料費的隨車徵收，改成隨油徵收，可減少民眾開車用油，不僅可提升空氣品質，也比較符合公平公正的原則。 記者陳曉卿許政俊台北報導