雙園搭便橋應急 交通部下週決定

原本應該交易熱絡的東港漁市場，現在很冷清，專賣魚貨給餐廳的阿桑說，雙園大橋斷了，客人都改到高雄去採購了。 減少的不只有批貨的零售商，還有觀光客，經常擠滿遊覽車的停車場，現在空蕩蕩。。 八八風災沖斷雙園大橋，現在往來高雄縣的林園、和屏東縣的新園東港崁頂等鄉鎮，至少要多花一個小時。東港的新鮮漁獲沒人買，原本藉著雙園大橋通勤的林園工業區員工，上班也很不方便。不過地方期盼的便橋，交通部初步評估可行性並不高。 交通部原本打算不蓋便橋，直接在原地建造新橋，估計最快兩年半可以完工，沒想到引起地方強烈反彈。但搭便橋預算要兩三億，而且高屏溪出海口河面廣闊，水流湍急，便橋的安全性不能不顧。雙園大橋該如何重建，交通部還要傷腦筋。 記者呂宗芬孟昭權高雄屏東報導