#紐西蘭航空
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2024年最準時航空公司排行出爐 墨西哥航空居全球榜首、亞太地區由日航奪冠
|全球航空數據分析公司睿思譽2日公布「2024年最準時航空公司及機場排行」，墨西哥航空以86.7%的準時抵達率，名列全球第一；亞太地區部分，則由日本航空拿下第一名。睿思譽的執行長指出，受到極端天氣等因素影響，2024對航空業而言是相當不簡單的一年。
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紐航宣布放棄2030年碳減排 首家航空公司退出氣候目標
|全球因難以取得綠色燃料及更有效率的新型機種，紐西蘭航空（Air New Zealand）宣布取消2030年減少碳排放的目標，此舉也讓紐航成為全球第一家放棄氣候目標（climate target）的主要航空公司。
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2024年最佳航空公司揭曉 卡達航空奪冠、長榮排名第13
|全球2024年世界航空公司排名揭曉，在本次全球共204間接受評比的航空公司中，由卡達航空奪得冠軍寶座，同時也拿下最佳商務艙獎項；長榮航空則排名第13，是前25名中唯一來自台灣的航空公司。而在針對各艙等的評比中，新加坡航空則是拿下最佳頭等艙獎。
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方便計算起飛安全重量 曼谷航空宣布旅客登機前量體重
|生活近期部分國際航空公司陸續宣布，請旅客搭機前量體重，方便計算航機起飛重量，並說明是為了飛安考量。航空專家透露，其實過去旅客在報到櫃檯時，地勤人員就會目視旅客體重來安排座位；至於網路選位，為了機艙平衡，有部分區域其實是不開放選位的。
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考慮飛行機平衡 曼谷航空要求旅客先磅體重
|最近欲去泰國的旅客愛注意，泰國曼谷航空14宣佈，9月、10月會請旅客上飛行機進前，愛先「磅體重」，講是為著「飛行安全」。有專家表示，進前旅客去櫃台報到的時，地勤人員會看旅客差不多外重，來安排座位，益若網路選位，為著飛行機的平衡，有一寡所在，是無開放予人選位的。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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泰國曼谷航空跟進測量乘客體重 一文了解配重如何影響飛安
|生活泰國曼谷航空宣布自9月15日起至10月31日，要在登機口對旅客體重與隨身行李進行秤重，以作為標準重量的參考，成為全球第3間宣布蒐集旅客體重資訊的航空公司。為什麼許多航空公司都要蒐集乘客體重資訊？這些數據會對飛安造成什麼影響？公視新聞帶您一文了解。
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紐航量萬名乘客體重 稱為調整飛機平衡依據
|生活搭飛機前要量行李的重量是正常程序，但紐西蘭航空還打算量乘客的體重。5月29日開始到7月2日，紐航計畫測量1萬名乘客的體重，以作為飛機平衡的調整依據。不過這項調查採自願性質，重量也不會顯示出來，用匿名方式來收集數據。
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紐航駕駛艙玻璃裂停飛 旅客被安排轉華航飛澳洲
|全球5月18日傍晚，一架紐西蘭航空班機降落桃園機場時，機長發現駕駛艙玻璃受損，必須停飛檢修。紐西蘭航空安排旅客轉搭晚間兩班華航飛澳洲的航班，再安排轉機接續行程。
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電動飛機短程航線商機大 瑞典新創投入研發盼領先全球減碳
|全球德國慕尼黑的管理顧問公司羅蘭伯格指出，研發中的電動飛機目前上百種，有純電動以及油電混合兩大類。瑞典新創企業愛心航太也以募集資金同時爭取訂單的方式，踏入這個百家爭鳴的新市場。
