#紐西蘭航空
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國籍航空欲起"燃油附加費" 長途起甲3700箍
|台語新聞中東戰爭造成國際油價攏起懸，交通部民航局今仔日(初一)證實國籍航空燃油附加費確定beh 起，短途的對美金17箍半，調到45箍，大約是台票1440箍，長途是起到美金117箍，大約台票3700。 抑若國內線，逐條航線差不多起台票97箍；抑若外島的居民，會用民航作業基金吸收，按算4/7開始施行。（新聞標題、導言為台語文）
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國籍航空燃油附加費4/7調漲 長程線機票貴3700元
|生活中東戰事造成全球油價上漲，搭飛機的成本可能要增加了。民航局今（1）日證實，國籍航空「燃油附加費」確定調漲，短程線從17.5美元調升到45美元，大約台幣1440元；長程線則是調升到117美元，約台幣3700元。至於國內線部分，每條航線平均調漲新台幣97元，不過針對離島居民，會由民航作業基金吸收，預計7日起生效。
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品保協會公布第2季合理團費 日賞櫻行程漲幅最高25%
|生活下週計畫搭乘紐西蘭航空的旅客要注意，紐西蘭航空的客艙組員工將於2月12日凌晨0時起到2月13日晚間進行罷工，因此12日奧克蘭飛台北、14日台北飛奧克蘭有2航班次取消。根據觀光署統計，回報約有12團、281名旅客受影響（包含去程及回程）。另外品保協會也公布今（2026）年第2季最新合理團費，其中日本賞櫻5天行程價格大約4萬，整體漲幅約1成5至2成5。
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2024年最準時航空公司排行出爐 墨西哥航空居全球榜首、亞太地區由日航奪冠
|全球航空數據分析公司睿思譽2日公布「2024年最準時航空公司及機場排行」，墨西哥航空以86.7%的準時抵達率，名列全球第一；亞太地區部分，則由日本航空拿下第一名。睿思譽的執行長指出，受到極端天氣等因素影響，2024對航空業而言是相當不簡單的一年。
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紐航宣布放棄2030年碳減排 首家航空公司退出氣候目標
|全球因難以取得綠色燃料及更有效率的新型機種，紐西蘭航空（Air New Zealand）宣布取消2030年減少碳排放的目標，此舉也讓紐航成為全球第一家放棄氣候目標（climate target）的主要航空公司。
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2024年最佳航空公司揭曉 卡達航空奪冠、長榮排名第13
|全球2024年世界航空公司排名揭曉，在本次全球共204間接受評比的航空公司中，由卡達航空奪得冠軍寶座，同時也拿下最佳商務艙獎項；長榮航空則排名第13，是前25名中唯一來自台灣的航空公司。而在針對各艙等的評比中，新加坡航空則是拿下最佳頭等艙獎。
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方便計算起飛安全重量 曼谷航空宣布旅客登機前量體重
|生活近期部分國際航空公司陸續宣布，請旅客搭機前量體重，方便計算航機起飛重量，並說明是為了飛安考量。航空專家透露，其實過去旅客在報到櫃檯時，地勤人員就會目視旅客體重來安排座位；至於網路選位，為了機艙平衡，有部分區域其實是不開放選位的。
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考慮飛行機平衡 曼谷航空要求旅客先磅體重
|台語新聞最近欲去泰國的旅客愛注意，泰國曼谷航空14宣佈，9月、10月會請旅客上飛行機進前，愛先「磅體重」，講是為著「飛行安全」。有專家表示，進前旅客去櫃台報到的時，地勤人員會看旅客差不多外重，來安排座位，益若網路選位，為著飛行機的平衡，有一寡所在，是無開放予人選位的。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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泰國曼谷航空跟進測量乘客體重 一文了解配重如何影響飛安
|生活泰國曼谷航空宣布自9月15日起至10月31日，要在登機口對旅客體重與隨身行李進行秤重，以作為標準重量的參考，成為全球第3間宣布蒐集旅客體重資訊的航空公司。為什麼許多航空公司都要蒐集乘客體重資訊？這些數據會對飛安造成什麼影響？公視新聞帶您一文了解。
