#台北機廠
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台北機廠轉型鐵道博物館，如何典藏文物與歷史？【獨立特派員】
|文教科技台北市市民大道上，有一個占地16.79公頃的園區，從日治時代開始，就是台灣最重要的鐵路車輛維修基地–台北機廠。這塊地原本面臨被資產活化的危機，經過各界抗爭才指定為國定古蹟，規劃成為國家鐵道博物館。一個荒廢的園區、還有年久失修的機具，要如何變成典藏鐵道文物的展區？
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台鐵公司化遭質疑 交長：有助組織改善與鐵路安全
|生活交通部推動台鐵公司化，但遭到工會質疑與反彈，交通部長王國材上午到立法院報告，公司化將可改善台鐵組織問題，改善運輸安全，對於外界質疑，王國材表示政府已經盡最大力量協助台鐵。
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同意遠雄防災模擬 大巨蛋案再進一步
|兩岸北市都發局今天召開都審會，審查大巨蛋案，這也是新任北市都發局長黃景茂的第一戰。今天審議重點，是遠雄提出包括變更提高防災避難人數，從5萬多人提高到12萬多人，以及防災基地擴大到包含松菸園區在內等，環團批評遠雄有變更，就應重做環評。都審會最後決議，同意遠雄回去進行防災疏散模擬，並在下次都審會提出模擬結果，形同大巨蛋案再進一步。 大巨蛋案第三次都審會登場，曾宣告要讓大巨蛋取得雙贏的新任都發局長黃景茂，首
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大巨蛋續建否？鄭麗君：北市府應清楚表達
|兩岸大巨蛋的爭議如何解決？13號的蔡柯會，台北市長柯文哲直接點名文化部，要求協助。指出大巨蛋兩條可疏散人群的連通道，分別通往台北機廠與國父紀念館，但這兩個地方都由文化部管轄。議題持續延燒，文化部長鄭麗君今天要求北市府、先清楚表達要不要續建。柯文哲強調，不拆就是要蓋，但要先解決安全問題。 文化部長 鄭麗君說：「我們是認為說首先要請北市府先清楚表達大巨蛋要不要續建。」 大巨蛋要不要再蓋下去，台北市政府要討
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國定古蹟台北機廠 見證近代鐵道史
|國定古蹟台北機廠保留鐵道資產，文化部也委託中原大學，進行火車修復的影像紀錄，和以早的老員工，進行口說歷史，希望為台北機廠留下更多紀錄。 吊掛車體，拆解馬達線進行維修，這款柴油動力機車，是美援時期台鐵向美國奇姆買進的，早期是牽引莒光號等高級客車的主力，1970年代西部幹線電氣化，柴油機車轉往東部幹線、南迴線，台鐵普快列車做使用，未來恐將優先被淘汰，檢修技術即將凋零。但對今年86歲、民國37年就進入台
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大巨蛋重返都審會 林洲民要遠雄2週補件再審
|兩岸遠雄大巨蛋案今天重返北市都審大會，聚焦議題包含容留人數、大客車上下客、動線、都市防災與消防，以及電腦疏散模擬等，遠雄仍堅持原立場，都發局長林洲民裁示，要求遠雄2周內重提修改內容，雙方依舊沒有共識。 遠雄大巨蛋案重返都審大會，由台北市都發局長林洲民主持，這次聚焦議題，包含容留人數、都市防災與消防，以及大客車上下客動線等，為了符合柯市府的公開透明，全程直播，也開放民眾發言。當地里長吳建德說，「遠雄自圓
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大巨蛋重返都審大會 容留人數引質疑
|兩岸遠雄大巨蛋今天重返都審大會，聚焦3大議題，包含容留人數、都市防災與消防。而當地里民還有民團，都質疑以環評核定引進人數為59833+X的人數不合理。 遠雄大巨蛋案重返都審大會，由台北市都發局長林洲民主持，這次聚焦三大議題，包含容留人數、都市防災與消防，以及57輛大客車上下客動線，為了符合柯市府的公開透明，全程直播，也開放民眾發言，大多都對以環評核定引進人數為59833+X，有質疑。 當地里長吳建德說
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文資程序未走完遭強拆 文化部擬建信託制
|近年來不少暫定古蹟或是歷史建築，未走完文資程序，就突然遭到強拆，讓地方文化工作者相當心痛。有學者指出，現在的文資法有明顯瑕疵，現行的容積獎勵制度幾乎形同虛設。也有文史工作者認為，目前審議委員的組成，欠缺文資專業背景人士參與，呼籲明年再度修法時都能解決。 今年六月，被列為暫定古蹟的宜蘭礁溪天主堂，因為在暫定古蹟身分4月底到期，縣政府未展延，在空窗期就被所有權人強拆，雖然縣府祭出處罰，但已殘破不堪，文
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修復「藍寶寶」火車 打造國家鐵道博物館
|6月9號是鐵路節，交通部與文化部合作，將國內只剩的4輛「藍皮柴油客車」、一般叫做「藍寶寶」的老火車，從台東載來台北機廠維修，文化長鄭麗君表示，這些過去的鐵路記憶，未來將打造成亞洲第一的鐵道博物館。 資深音樂創作人陳明章，在舞台上自彈自唱電影「戀戀風塵」配樂，讓不少人回味起過去「藍皮柴油客車」的年代，也為這些已經除役、俗稱「藍寶寶」的火車修復計畫，揭開序幕。曾經維修過藍寶寶13年的老台鐵人古寶興，看
