#運安會
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台鐵貨車經雙溪、三貂嶺段出軌 運安會認定重大事故立案調查
|社會台鐵再傳出軌意外,上午一列次貨物列車行經雙溪和三貂嶺間,後部守車兩軸出軌,所幸無人傷亡。但就發生在營運正線上,運安會獲報指派5位調查官至現場,進行現場勘查及資料蒐集,依《運輸事故調查法》認定屬重大鐵道事故,已立案調查。無獨有偶,下午雙溪到三貂嶺間也發生路段號誌故障。台鐵表示,將優先排除出軌事件,讓作業人員方便以人工作業替代號誌引導行車。
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松機跑道較南韓務安機場短 建EMAS工程攔阻系統減損害
|生活濟州航空重大事故原因仍有待調查。不過也引起立法院交通委員關注,台灣的松山機場跑道2600公尺,較務安機場還短。對此運安會表示,在2004年復興航空曾發生衝出松機跑道意外,機場因此關閉14小時;松機後續建置了EMAS工程攔阻系統,萬一航機衝出跑道後,有緩衝空間。而飛航學者指出,攔阻系統確實可以減害,不過前端若有多重原因導致事故,也並非萬靈丹。
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運安會調查電動車撞工程車案 先進駕駛輔助系統未達完全信賴
|社會搭載先進駕駛輔助系統的車輛越來越普及,去(2023)年1輛電動車在國道1號,衝撞國道工程緩撞車,運安會啟動調查,近期完成調查報告。運安會表示,目前國內各廠牌的先進駕駛輔助系統,都沒達到駕駛人可完全信賴,而且在賣車或交車時,大多沒詳細說明駕駛輔助系統的功能限制,建議交通部做改善。交通部回應,會持續增修相關法規,讓駕駛輔助系統有參考依循的檢測基準。
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台中飛行俱樂部摔機釀2傷 運安會明開事故認定會議
|地方台中烏日一處飛行俱樂部,本(7)月1日發生摔機事故,造成2人受傷。運安會也證實有接獲通報,在12日指派航空組人員到場蒐證,並帶回相關資料,預計在明(15)日召開事故認定會議,討論是否立案調查。業者也表示,事發後除了提供醫療協助,在確切原因釐清前都已經停飛。
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運安會公布中捷事故調查報告 針對6單位提出6項改善建議
|社會台中捷運去(2023)年5月10日發生重大意外,興富發建案的工程車吊臂墜落砸到中捷車廂,造成1人死亡、15人受傷。國家運輸安全調查委員會今(20)日公布調查報告,提及可能的肇事原因,並針對工程單位、中市府、中捷等單位提出6項改善建議。
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中捷吊臂事故報告出爐 運安會:時間不足以按壓煞車鈕
|社會台中捷運去(2023)年5月遭附近建案施工桁架入侵軌道,造成1死15傷。運安會今(20)日公布調查報告,列出可能肇因包含作業人員不當操作拆除機,造成桁架挫曲斷裂,最後導致塔式起重機桁架墜落軌道。至於台中捷運雖有緊急斷電和手動駕駛台,但因為軌道沒偵測到異物故無法斷電,加上列車12秒內就撞上異物,站務員來不及按下緊急煞車鈕,才造成這起事故發生。
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高雄港2港口離岸堤遭擦撞 中油油品船返港幸未漏油
|地方高雄港2港口離岸堤遭貨輪擦撞,8日下午中油油品船通運輪出港時,不慎撞破船身右舷破損申請緊急返港,目前停靠118號碼頭待修,高雄港務公司表示,經檢視未出現漏油,事故已通報運安會調查。
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青島撞上中國船釀12人落海 長榮船隻留當地配合調查
|兩岸我國籍長榮海運的長輝輪14日清晨從中國青島出港時,和中國籍散裝船發生碰撞,導致散裝船有12人落海,所幸都被救起沒有大礙。目前長輝輪留在當地配合調查,而針對中國海警船連續2天進入金門禁限制水域,行政院長陳建仁喊話,不要單方面破壞雙方對等的關係。
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華信飛馬公航班疑螺旋槳停擺 急返航幸無人傷亡
|生活華信航空從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場的AE335航班,原定今(20)日早上8時45分起飛,但航班先是延誤2小時,起飛後又突然返航,機上旅客透露,快到澎湖時聽到砰一聲,接著就看到窗外一邊螺旋槳停擺。雖班機平安返航,但後續航班都因此受影響延誤1至2小時,華信致歉說明是機械問題,但運安會初判機械無異常,案件已轉由民航局啟動調查。
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華信飛馬公機幫 慢2點鐘起飛、故障閣飛轉來
|華信航空對小港機場飛澎湖媽宮機場的AE335航幫,本底早起8:45出發,煞延2點鐘,起飛了後煞閣越頭轉來。飛行機頂頭的旅客表示,欲到澎湖的時,有聽著砰一聲,就看著窗外的飛行機的葉仔無咧紡。雖然有平安降落,毋過其他航幫攏受影響。目前事故原因運安會當咧調查。(這條新聞標題、前言是臺語文。)