紐約機場航班撞車釀2死 美運安會取得黑盒子待判讀

最新曝光由機場監視器所拍下、爵士航空646班機撞上消防車瞬間的驚悚畫面，根據事後取得的地面與空中通訊錄音內容，可以聽出管制人員原本同意消防車橫越事發的4號跑道，卻在最後一刻緊急喊停，但已經來不及阻止悲劇發生。

拉瓜迪亞機場陸空管制通訊：「停車、停車（警報聲）達美2803，朝跑道方向拉高至2000英尺，呼叫爵士646，乘客專車已就位，請留在原地，我們知道你現在無法移動，應變車輛正趕過去。」

由於事發後機尾著地，因此美國國家運輸安全委員會NTSB的調查人員，必須在確定現場安全無虞之後，再設法鋸開尾部的機身，才能取出關鍵的座艙通話紀錄器CVR，以及飛行紀錄器FDR，也就是俗稱的「黑盒子」。

NTSB主席何孟蒂指出，「現場仍有大量殘骸，堆積在滑行道與4號跑道交叉處四周，範圍相當廣大。」

外電報導指出，流出的通訊內容疑似錄到，有航管員在事發後說出「搞砸了」這樣的話，NTSB強調，一切都還有待查證，避免過度揣測。

何孟蒂回應，「我們掌握許多訊息但要先行驗證，才能向各位透露。我們明天將儘可能提供更多的訊息。」

《半島英語新聞網》訪問的前任運輸部與NTSB官員指出，美國各地機場因為過度繁忙造成航管工作負荷超量，已經是存在多年的老問題，最新估計是缺員額度超過3000人；目前還面臨國會兩黨預算問題無法達成共識，導致航管、境管工作部分停擺。

另外，事發當時正好是拉瓜迪亞機場、地面與航空管制人員交班的時刻，當班的人力又比正常情況少一些。這些是否和事故有關，都有待調查人員釐清。