#土石方
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高鐵延伸宜蘭案民團遞陳情書 質疑環境部審查報告疑點多
|地方高鐵延伸宜蘭案持續延燒，今（6）日民團與宜蘭當地居民到環境部遞交訴願書，質疑該案程序混亂，報告書諸多疑點未釐清，並強調若遭駁回，會再提出行政訴訟。不過，另一派力挺北宜高鐵，也集結上百人，盼北宜高鐵盡速通過。不過台鐵坦言，北宜高鐵通車後，對運量和營收將造成影響，預估台鐵每年營收將減少6.27億，強調這是政策因素造成的虧損，將爭取補貼。
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高雄美濃農地天坑遲未恢復 陳其邁：不處理擬扣押財產
|環境高雄美濃成功段等多筆農地去（2025）年被發現有不肖業者違法盜採土石、濫倒廢棄物，半年過去了，成功段涉案的主嫌及地主等共12人被檢方起訴，但是農地天坑還沒有恢復，因此市長陳其邁說若不處理，不排除強制處分並扣押財產。
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解土方之亂政院提3策略 建置公有暫置場年前啟用
|環境土方之亂延燒，行政院會今（29）日拍板提出3大策略，開放GPS雙軌並行，即小貨車也能申裝GPS，以及建置公有暫置場，擴增去化量能，並簡化土方運送流程。暫置場部分，目前已經協調台北港、台中港、高雄港南星計畫區等地方，在農曆年前完成啟用暫置場，並修訂自治條例全力推動。
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政院推加速土石方去化3策略 地方公有暫置場農曆年前啟用
|生活為杜絕土石方違規清運亂象，行政院今（29）日宣布核定加速土石方去化策略，具體手段包含送至港區填築、設置暫置場、縣市大型開發案收容土方與低窪地回填等，同時簡化運送流程，讓有價土方不須經土資場，可直接從營建土地運至最終去化場所。此外也將與地方政府協調，在農曆年前完成啟用公有暫置場。
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環團、立委籲立法管理土石 國土署明邀集各方溝通
|環境載運營建土方車輛加裝GPS等新制上路後，內政部國土署提出擴增最終去處，其中包括農地改良回填，引發討論。多個環團體今（26）日召開記者會，批評官方對農地鬆綁政策打模糊仗，應該制定「營建剩餘土石方處理法」，並且倡議設立農用土方銀行以及土石國有，才能有效終結土方亂象。
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島在現場》 抗議大桃坪土資場選址不當｜2025.06.06【我們的島】
|地方有業者計畫在苗栗縣造橋鄉及頭屋鄉交界處，申請設置面積約26公頃的土方資源堆置場，預計收受建築、公共工程等剩餘土石方，以及明德水庫清淤的淤泥，在地居民擔心設置土資場後，將會影響當地水資源、觀光及交通，組成自救會反對土資場進駐，並多次抗議陳情。
