#核定
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高鐵延伸宜蘭案待核定 前政委張景森批不具效益
|生活全長60.6公里的高鐵延伸宜蘭案建設經費為3521.8億元,目前正等待行政院核定,不過,前政務委員張景森近日在社群網站發文反對,指出過去直鐵變高鐵經費暴增4倍,不具效益,是「史詩級錯誤」,鐵道局則回應,過去規劃的直鐵案受限台鐵路線容量,用地須拆遷等因素無法推動,反觀高鐵延伸宜蘭,新闢路線可與台鐵分工,有效分流國五車潮。
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遭指課後輔導鐘點費未同步調整 花教育處:將討論因應方案
|文教科技教育部去(2025)年底調漲高中、國中、國小教師鐘點費20%,花蓮縣教師會卻反應,花蓮縣府並未將課後輔導鐘點費同步調整,結果讓加班費低於上班鐘點費,表示不只不合理,也恐有違法之虞。
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25萬戶社宅計畫仍未核定 民團質疑政策轉彎
|生活總統賴清德2024年競選總統時,拋出2032年前會再蓋13萬戶社宅,達到總數25萬戶的目標,然而相關興辦計畫至今仍未核定。內政部長劉世芳近期證實,由於蛋黃區土地稀缺,社宅蓋得慢,加上碳排量問題,所以未來只會再蓋3至4萬戶左右的社宅,形同社宅政策轉彎,也引發民團質疑。
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中央核定1700萬元經費 將啟動草嶺堰塞湖2年防災計畫
|地方草嶺地區過去百年間有5次堰塞湖紀錄,還曾導致人命與財產損失,今(2025)年7月因急降暴雨一度蓄水,所幸相關單位嚴密監測,潭水自然溢流解除危機。面對堰塞湖需要更完善防災機制,中央已核定1700萬經費,將展開為期2年計畫,包括設置水位計等設備,重新評估堰塞湖潰決淹水範圍,以強化防災整備。
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經部核定核二三廠現況評估報告 預計再運轉計畫明年3月提送
|環境核電廠重啟議題受關注,經濟部今(28)日證實,已經正式核定台電核電廠現況評估報告,其中,台電核二廠、核三廠評估具備再運轉可行性,將同步啟動自主安全檢查及再運轉計畫。目前台電預計,核二、三廠再運轉計畫明(2026)年3月可以提送。另外,核三廠預計在1年半至2年內完成自主安檢,並送核安會審查,若設備安全無虞最快可能在2027年重啟。
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鳳凰颱風》相隔15年,蘇澳為何再度淹大水?【我們的島】
|地方下不停的雨、逐漸高漲的水位,2025年11月11日,蘇澳居民經歷難以成眠的一夜。「整個蘇澳溪暴漲,我們阿里史抽水站一直抽,可是水位就是降不下來。」蘇澳鎮長李明哲回憶當晚情況,仍難掩焦急。
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蘇澳豪雨溪水暴漲溢流 卓揆:加速核定分洪道工程
|地方宜蘭蘇澳鎮豪雨成災,民眾表示,彷彿重演15年前梅姬颱風的惡夢,也質疑當時規劃的「蘇澳溪分洪道」至今沒下文。蘇澳溪分洪道預計建在蘇澳溪中游,分洪後的溪水會經由隧道再排入海中。行政院長卓榮泰下午到蘇澳勘災,表示因為工程變更、物價調整,導致經費增加到75億多,縣府今(2025)年初送審,相關部會正在加速核定,也宣布增加的21億會納入河川工程計畫。
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濱海小鎮再度淹水1樓高 全國第2座分洪道何時可在蘇澳完成?
|地方宜蘭縣蘇澳鎮昨(11)日降雨創史上第2高,且最高時雨量逾130毫米,導致市區嚴重淹水,水深最高超過1層樓高,初估受災上千戶,當地居民直呼堪比15年前梅姬颱風釀成的嚴重水災。為何這處濱海城鎮淹水這麼深?有方法抵抗反覆發生的歷史嗎?
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蘇澳淹水猶如15年前梅姬颱風 宜蘭籲中央速核定分洪道經費
|地方受鳳凰颱風加東北季風共伴效應影響,宜蘭蘇澳地區昨(11)日晚下起暴雨,蘇澳溪暴漲倒灌,抽水站來不及抽水,導致市區淹水,重現2010年梅姬颱風慘況。受災戶粗估達上千戶,水深最高超過1層樓,也有飯店地下室不少車輛泡水。南方澳南興里因土石泥流影響,同樣災情慘重。地方也呼籲中央盡速核定蘇澳溪分洪道建設經費,避免蘇澳再受水災之苦。
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蘇澳溪分洪道工程卡關 環團批周邊工程無保育措施
|地方為解決蘇澳淹水問題,宜蘭縣政府爭取推動蘇澳溪分洪道工程,但因為總工程經費從50幾億提升到70幾億,導致全案卡關。地方希望先就核定經費發包。另外,地方社區和環保團體也認為資訊與環保措施不夠公開清楚。縣政府則回應,會加強改進。
