#鋼箱梁
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新北環狀線0403強震位移鑑定結果出爐 廠商未按圖施工、雙北擬聯手求償19億元
|生活新北捷運環狀線在去（2024）年0403強震中出現位移，今（3）日下午鑑定報告出爐。新北市政府表示，經第三方專家鑑定確認，是因施工廠商「中華工程」未按圖施作，導致鋼箱梁的支承失效、大梁產生錯位。新北市長侯友宜表示，將會同北市府共同向中華工程提告，並求償修復工程及營運損失合計共19.27億元。
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新北環狀線提前修復完成 今日12時起全線復駛
|生活今（2024）年0403大地震，重創新北環狀線9跨鋼箱梁位移和139項設施受損，導致第三階段板橋到中和無法營運，原先預估要1年2個月才能復原，在施工團隊努力下，提前半年就修復完成。新北市長侯友宜除了親自搭乘環狀線，確認行駛前全路段整合安全無虞，也宣布新北環狀線在今（12）日中午12時全線復駛營運。
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我們需要什麼樣的耐震橋｜台灣橋梁體檢【我們的島】
|生活有些畫面，不管過了多久，再看，一樣震撼。一旦地震的力量超越橋梁興建時的設計標準，斷橋成為遺憾。當斷層調查逐步揭露地底資訊，工程技術日新月異，如何避免斷橋災害再次發生？我們需要什麼樣的耐震橋？
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環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛
|生活新北環狀線捷運受到花蓮強震影響，板新站到中原站間鋼箱樑出現局部錯位，一度全線停駛，3日下午恢復局部通車，市長侯友宜4日上午前往視察，確認安全無虞後，新北環狀線營運採三階段復駛，中和站到大坪林站預計4月8日上班期間恢復，至於嚴重受損的中原站到板新站，要請專家學者持續檢測，檢討補強確認安全沒問題才會開放。
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中捷工安意外 今宣判8人過失致死罪
|台中捷運三年前發生鋼箱梁倒塌，造成四死四人輕重傷，台中地院上午宣判，考量施工的中鋼構公司，和所有家屬達成和解，也付出賠償金，上午依業務過失致死罪，將北捷中區副工程司王起森等八人，判處一年六個月到八個月不等的有期徒刑。 發生在三年前，台中捷運鋼箱梁倒塌意外，釀成四死四傷的重大意外，檢方起訴包括遠揚營造，中鋼構公司和下包商瑨益公司一共十人，台中地院經三年審理28號上午宣判，起訴的十人裡，八人被依業務過
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中捷又傳工安意外 鋼筋掉落砸中貨車
|台中捷運綠線北屯路工地，今天又傳出工安意外，一根長二、三十公分的鋼筋，直接從數層樓高的捷運工地掉落到路面，砸中1輛路過的貨車，還好只有車身受損，沒有傷及民眾，捷運公司表示將會立即改善；而這次鋼筋掉落處，與去年「鋼箱梁」掉落砸死人的重大意外，都是同一路段。 ==目擊者 張先生== 一根鋼筋 就直接摔下來 然後它彈到地上以後 很大聲 民眾張先生描述親眼目擊的恐怖景象，還是心有餘悸，上午
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中捷四死重大工安 10名官商遭起訴
|發生在今年四月十日的台中捷運工安意外，當時造成了四死四傷，台中地檢署今天偵結起訴，認為肇禍主因、是沒有做支撐架，依照'業務過失'致死、'偽造文書'等罪，起訴北捷、遠揚、以及中鋼構等10人、跟瑨益公司。 中捷工安意外台中地檢偵查終結，認為施工單位違反「需在夜間施工」、「吊椿工程需封閉周邊車道」、「曲型鋼梁必需做臨時支撐架」，認定北捷、遠揚、中鋼構等10人及瑨益公司，依業務過失致死等罪，提起公訴
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中捷工安意外 北捷.遠揚等10人遭起訴
|中捷工安意外台中地檢偵查終結，認為施工單位違反「需在夜間施工」、「吊椿工程需封閉周邊車道」、「曲型鋼梁必需做臨時支撐架」，認定北捷、遠揚、中鋼構等10人及瑨益公司，依業務過失致死等罪，提起公訴。 ==台中地檢署襄閱檢察官 張曉雯== 那因為本件都違反了 這些相關的施工計劃 那導致這個工安意外的發生 檢察官認定這些施工人員 都有這個 業務過失致死的罪嫌 因此在今天 以業務過
