#位移
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熊本地震高架橋錯位卻沒垮 是「防落橋」裝置奏效嗎?
|全球日本熊本強震後,八代市有高架公路出現斷面整齊的錯位,引發日本網友讚嘆,正好符合「防落橋」設計。但官方表示,原設計並未預期如此大的位移。陽明交大土木學系教授林子剛依據現有影像初判,此橋梁設有「止震塊」及「防落拉桿」,最後可能剛好卡在維修通道鋼架上,使橋梁未整段崩塌。
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熊本強震商城爆炸、煙囪倒塌 已累積13死
|全球日本令和8年熊本地震發生到現在已超過24小時,隨著搜尋工作持續,包括因地震相關因素死亡的人數累計有13人,另有數百人受傷。其中重災區嘉島町的永旺夢樂城,因為發生爆炸,造成至少3人死亡、多人輕重傷。警消人員組成的搜索隊進入購物商城時,都回報聞到濃濃瓦斯臭味。另外,在八代市日本製紙工廠,因為煙囪倒塌,導致5人死亡、2人重傷,還有多人失蹤。
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7級震度淺層地震撼動熊本 為何相隔10年再度遭遇同級強震?
|生活日本熊本地區昨(28)日發生規模7.1強震,震央位於「日奈久斷層帶」附近。若與2016年同樣發生於熊本的強震相比,兩次震央相距約20公里,最大震度皆達7級,且皆同屬淺層「橫移斷層型」地震。此次地震發生主因為何?與10年前還有哪些相似之處?未來熊本地區再發生強震的機率高嗎?
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青森規模7.5地震釀51傷 日首發「後發型地震」預警
|全球日本青森在8日深夜發生規模7.5強震,造成51人受傷。日本氣象廳指出,震央所在的千島海溝、日本海溝一帶,強震之後,再發生更大地震的機率,從0.1%明顯提升到1%。過去也有311大震等案例,氣象廳因此首次對北海道到千葉縣等7個道縣、182個市町村,發布「後發型地震注意警報」,這也是2022年制度上路以來,首次發布。
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歷史建築石龜溪鐵橋橋墩位移 雲縣府已禁行估3天完成搶修
|地方台糖石龜溪鐵橋因近期強降雨,導致橋墩基礎掏空及位移,為維護民眾安全,即日起禁止通行。對此雲縣府文觀處表示,台糖石龜溪鐵橋民國95年登錄雲林縣歷史建築,在105年完成修復成自行車道休閒使用,後續將與設計單位討論搶修方案,儘速爭取時效進行修復工程。
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連日降雨掏空橋墩基礎 台糖石龜溪鐵橋禁通行
|地方台糖石龜溪鐵橋因近期強降雨,導致橋墩基礎掏空及位移,為維護民眾安全即日起禁止通行。對此雲縣府文觀處表示,台糖石龜溪鐵橋民國95年登錄雲林縣歷史建築,在105年完成修復成自行車道休閒使用,後續將與設計單位討論搶修方案,儘速爭取時效進行修復工程。
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經濟部學者調查0403地震成因 初判與「大港口」海底斷層吻合
|環境0403大地震是921大地震後,25年來規模最大地震,到底來自哪裡,第一時間不少人懷疑是花蓮一帶的米崙斷層或嶺頂斷層,不過經濟部地礦中心學者經過地質調查、數據資料比對,初步發現主餘震發生的位置還有地表抬升的方向,指出這是來自東部海中的一條斷層。但發生在海中的地震讓研究難度大幅提升,中央大學環境研究中心在地震後投出6顆海底地震儀,不過也因儀器故障以失敗做收。目前初步推測,0403地震的斷層與一條「大港口」海底斷層高度吻合,尚待進一步的科學驗證。
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新北環狀線0403強震位移鑑定結果出爐 廠商未按圖施工、雙北擬聯手求償19億元
|生活新北捷運環狀線在去(2024)年0403強震中出現位移,今(3)日下午鑑定報告出爐。新北市政府表示,經第三方專家鑑定確認,是因施工廠商「中華工程」未按圖施作,導致鋼箱梁的支承失效、大梁產生錯位。新北市長侯友宜表示,將會同北市府共同向中華工程提告,並求償修復工程及營運損失合計共19.27億元。
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新北環狀線提前修復完成 今日12時起全線復駛
|生活今(2024)年0403大地震,重創新北環狀線9跨鋼箱梁位移和139項設施受損,導致第三階段板橋到中和無法營運,原先預估要1年2個月才能復原,在施工團隊努力下,提前半年就修復完成。新北市長侯友宜除了親自搭乘環狀線,確認行駛前全路段整合安全無虞,也宣布新北環狀線在今(12)日中午12時全線復駛營運。
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我們需要什麼樣的耐震橋|台灣橋梁體檢【我們的島】
|生活有些畫面,不管過了多久,再看,一樣震撼。一旦地震的力量超越橋梁興建時的設計標準,斷橋成為遺憾。當斷層調查逐步揭露地底資訊,工程技術日新月異,如何避免斷橋災害再次發生?我們需要什麼樣的耐震橋?
