#基本法
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政院版《道安法》送立院審查 時力批草案徒具形式
|社福人權政院版《交通安全基本法》正式排入立院議程，今（25）日開始審查，不過時代力量黨團痛批，草案簡陋空洞徒具形式，交通部回應基本法是整合大架構，現有的其他法條可以補足細節。至於先前國道客運業者提出運價調漲，交通部表態應該先提升服務品質，政府會先吸收虧損。
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公部門生成式AI指引 機密敏感文件禁用
|政治行政院拍板，通過公部門使用生成式AI的參考指引，各機關人員可以使用生成式AI，但不能用在高機密文件上，至於在使用時，也不得隨意揭露未經公開的公務或分享個資隱私，也不能完全信任生成資訊。
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一週大事／行政院拍板《道安基本法》草案 中國房市危機蔓延（2023.8.14-8.20）
|全球《公視新聞網》為您精選一週國內外大事，關注焦點包括：行政院拍板《道安基本法》草案／中國房市危機蔓延／好市多食品不合格／花蓮國有地廢棄物／大學缺額多／中國對台軍演／高虹安涉貪汙。
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盼交通事故零死亡 行政院拍板《道安基本法》草案
|生活行人零死亡聯盟將在8月20日發起還路於民大遊行，號召民眾走上街頭守護行人路權。而行政院會上午則通過院版《道路交通安全基本法》，其中3大核心分別是守護行人安全、強化責任駕駛，還有普及公共運輸。除此之外，要經由交通安全政策綱領，統籌各部會，訂出2030年，降低交通事故死亡人數30%的目標。
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政院提《道路交通安全基本法》 目標2030年前交通死亡人數降30％
|生活行政院會今（17）日上午通過《道路交通安全基本法》草案，將送交立法院審議，並提出「行人交通安全政策綱領」，交通部長王國材表示，期盼達成2030年前道路安全死亡人數降低30%的目標，以及「交通安全事故零死亡」的願景。
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多電視台引入AI主播 NCC：正研議AI基本法【涉己新聞】
|全球跟真人主播比較起來，AI機器人不會吃螺絲、不會發脾氣、可以無限制加班，而且可以在一秒之內變換造型、用不同語言說話，對電視台來說真的是省錢又有效率。不過當觀眾已經習慣看假人報新聞，一旦碰到駭客入侵，或者有人故意撰寫假消息，到時候就更容易以假亂真了。AI主播會成為一個好幫手還是失控的怪獸？這把尺還是必須掌握在人類手上。
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去年交通事故死亡創8年新高 在野籲速審交通安全基本法
|生活去（2022）年台灣交通事故死亡人數突破3000人，創下2014年以來的新高。國民黨、時代力量及民眾黨等3位在野黨立委，上午聯合召開記者會，呼籲政府應加速完成「交通安全基本法」制定，以擺脫台灣行人地獄的惡名，確保民眾生命安全。
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行政院擬推人工智慧基本法 納管AI侵權造假等爭議
|文教科技生成式AI的應用掀起全球熱潮，但背後卻衍生著作權、假訊息和倫理等問題。包含美國、歐盟、日本等國，都開始討論相關的規範或策略。NCC也在24日透露，目前行政院已經召開跨部會議，找來NCC、國科會、數位部和文化部等單位，針對生成式AI研議「人工智慧基本法」，預計9月推出草案。
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《社會福利基本法》草案 社福團體憂心未保障家庭受害者
|政治立法院審查《社會福利基本法》草案前，立委范雲及多個社福團體聯合召開記者會，批評行院院版本的草案將社福定位為「以家庭為中心」，恐怕讓許多家庭受暴者或獨居者，無法獲得政府救助，呼籲衛福部改以個人為主體，才不會漏接每一個需要幫助的人。
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當「一國」無法「兩制」：剪不斷、理還亂的下一個25年【觀點】
|全球7月1日香港迎來主權移交25周年，一國兩制走完上半場，在中共的威權本質下，「一國」的意義強壓過「兩制」。而前一個25年，中共逐步揭示一國兩制的內部矛盾且無法操作，但在習近平「必須長期堅持」下，下一個25年，中共將另掀矛盾，為一國兩制的下半場埋下隱憂。
