高鐵左營站附近飯店
-
請貓當站長 日小火車站乘客爆增
| 政治您相信一隻貓能讓鐵路營運又活起來?日本西部一處小火車站,原本人潮稀少,每年了錢, 不過自從兩年前,用一隻貓當站長後, 竟然吸引一波一波旅客來觀光, 來看這隻貓賺大錢的故事. 讓眾多遊客忍不住多摸兩下, 拿起相機猛拍照的貓咪, 就住在和歌山市郊這處不起眼的小車站, 名叫小玉, 是一隻人見人愛, 溫馴可愛的母貓, 兩年前新鐵路公司接手貴志川線這條日本最短的鐵路幹線時, 每年虧損將近450萬美元,
-
請貓當站長 日小火車站乘客爆增
| 政治您相信一隻貓能讓鐵路營運又活起來?日本西部一處小火車站,原本人潮稀少,每年了錢, 不過自從兩年前,用一隻貓當站長後, 竟然吸引一波一波旅客來觀光, 來看這隻貓賺大錢的故事. 讓眾多遊客忍不住多摸兩下, 拿起相機猛拍照的貓咪, 就住在和歌山市郊這處不起眼的小車站, 名叫小玉, 是一隻人見人愛, 溫馴可愛的母貓, 兩年前新鐵路公司接手貴志川線這條日本最短的鐵路幹線時, 每年虧損將近450萬美元,
-
請貓當站長 小火車站乘客爆增
| 地方讓眾多遊客忍不住多摸兩下, 拿起相機猛拍照的貓咪, 就住在和歌山市郊這處不起眼的小車站, 名叫小玉, 是一隻人見人愛, 溫馴可愛的母貓, 兩年前新鐵路公司接手貴志川線這條日本最短的鐵路幹線時, 每年虧損將近450萬美元, 為了力圖振作, 業者大力整頓,下令撤除小火車站內的商店, 就住在商店旁的貓咪, 也將一併被趕走, 經過店主求情, 不僅貓咪的窩保住了, 其中這隻花貓小玉, 也被賦予重責大任,搖身
-
小火車服務升級 歡迎陸客來光臨
| 社福人權古色古香的小火車頭冒著白煙，穿過幽美的風景，阿里山近年來早就迎接過數不清的陸客，現在小火車由官方轉為民間經營，民營公司打算將服務升級，朝多元化努力，來迎接更多陸客。 除了加強導覽介紹，鐵路公司也打算增加區間車。 阿里山景點歷史悠久，當然就少不了兩蔣住過的豪華套房，有飯店業者特別保持房間原貌，要吸引對兩蔣特別有興趣的陸客，至於其他沒有兩蔣做為號召的旅館和民宿業者，則是更換新門面。 兩蔣住過的套
-
貓咪當站長 小火車站乘客爆增
| 地方日本西部一處小火車站,原本人潮稀少,每年了錢, 不過自從兩年前,用一隻貓當站長後, 竟然吸引一波一波旅客來觀光, 來看這隻貓賺大錢的故事. 讓眾多遊客忍不住多摸兩下, 拿起相機猛拍照的貓咪, 就住在和歌山市郊這處不起眼的小車站, 名叫小玉, 是一隻人見人愛, 溫馴可愛的母貓, 兩年前新鐵路公司接手貴志川線這條日本最短的鐵路幹線時, 每年虧損將近450萬美元, 為了力圖振作, 業者大力整頓,下令撤
-
高鐵噪音擾人 左營站民眾寢難安
| 政治高鐵即將增班，不過住在終點站--高鐵左營站附近的居民卻急得跳腳，因為每天從清晨五點半開始、一直到深夜十二點、他們都必須忍受調度列車發出的高分貝噪音。但高鐵左營站表示、噪音符合管制標準，現在初步能改善的地方、就是調整車輛調度的時間。 刺耳的聲音，讓住在高鐵左營站附近的居民不堪其擾。由於左營站是高鐵的終點站，車輛調度頻繁，每天早上從五點半開始、到晚上將近十二點，都會聽到高分貝的噪音。 居民表示
-
高鐵噪音擾人 左營站民眾寢難安
| 社福人權刺耳的聲音，讓住在高鐵左營站附近的居民不堪其擾。由於左營站是高鐵的終點站，車輛調度頻繁，每天早上從五點半開始、到晚上將近十二點，都會聽到高分貝的噪音。 居民表示，社區鄰近原生植物園，原本以為這裡是優質的居住環境，沒想到高鐵的「拖上線調度場」就設在原生植物園的旁邊，兩百多戶住戶被吵得受不了。之前曾跟高鐵公司反應，但沒有得到回應，只好向環保局投訴。 面對民眾的抗議，高鐵公司表示，會先調整車輛調度的
-
半屏湖水壓過大 恐崩塌巷道
| 產經高雄市六月發生三波豪雨，環保團體發現，在半屏山山腰上的半屏湖，蓄積了超過三十萬噸的水量，龐大的水壓已經出現滲漏的情況。環保團體質疑，當初使用這個坡地的建台水泥公司沒有做好水土保持工作。 豪雨過後，半屏山上的沉砂池依然接近滿水位，龐大的水壓已經穿破山坡上的巷道，流入建台水泥廠的廠區。 即使現在天氣已經放晴，但是地下水還是不斷流出。環保團體拿著大雨過後的照片，擔心萬一山坡崩塌，將影響山坡下的高鐵左
-
高鐵擬增苗彰雲三站 六年後完工
| 社福人權還有一個消息，也跟民眾很有關係。那就是高鐵未來將要增加三個停靠站，包括苗栗、彰化和雲林站，預計下半年，就可以展開設計作業。而像是雲林當地，目前縣政府已經劃定了高鐵站區，附近的土地價格，也將跟著水漲船高。 台灣高鐵營運突破兩千三百萬人，接下來，還計劃要在苗栗、彰化、雲林增設三站。只要地方政府提供完整的都市計畫資料，下半年高鐵就可以開始設計，66個月後就可以完工啟用。 多了三個站，當然會影響行車時
-
因應高鐵衝擊 台鐵5/15起大改點
| 社福人權因應高鐵和國道客運的衝擊，台鐵在下個月15號將進行史上最大改點，調整七百多班次列車，其中區間快車和太魯閣號等增班近百班次，改點後，區間快車將快11分，不過長程的自強號因為停靠站變多，平均慢了11分鐘，北高車程要四個半小時。 高鐵通車後，台鐵載客量從七成多掉到四成多，北高長程直達車因速度不及高鐵，利用率偏低，台鐵決定逆中求勝,將從5月15號起大改點，加強停靠高鐵沒到或通勤密度高的城市。 台鐵表示
-
高捷接高鐵 計程車載客大受影響
| 社福人權高雄捷運紅線通車以後，因為左營站剛好提供高鐵旅客便利的服務，高鐵免費公車，將在16號停駛，而高鐵排班計程車，也因為捷運, 生意受到影響。 放眼望去，每輛計程車都擦得油油亮亮，連司機都細心引導旅客上車。 高鐵的排班計程車，打造高等級的服務品質，不過，高雄捷運通車後，旅客出高鐵車站，走個2分鐘，就可以利用高雄捷運左營站轉乘了，計程車載客率大受影響。 而當初為了接駁旅客來回高鐵，高鐵公司開闢的兩條
-
西藏局勢不明 組團.自助旅行不宜
| 社福人權西藏的武裝鎮壓，進行到第八天，觀光局提醒大家，發生暴動的地點，都在一些有名的廟寺甲風景區，所以最近千萬不要組團，或是自助旅行，到當地旅遊，而位在西藏首都拉薩的飯店人員也表示，現在沒有開業，最近不適合到西藏旅遊。 青藏鐵路開通之後，吸引更多遊客前往西藏旅遊，觀光局呼籲現在西藏發生武裝鎮壓，最近這段時間千萬不要前往西藏。 組團或是自助旅行現在都不適合，位在拉薩小昭寺附近的旅館人員也說，情勢還沒穩定
-
高鐵轉乘高捷 進出市區更便捷
| 社福人權高雄捷運通車了後,因為整個捷運連著高鐵甲機場,乎民眾要去哪都真方便，高雄的飯店業者就看準了這個好機會，計劃推出整套的旅遊行程，帶動高雄的觀光。 去年初，高鐵通車大幅縮短南北車程，前天高捷通車，也成為民眾從高鐵進市區轉乘的首選。 民眾劉先生：這樣搭很方便啊，像到機場搭飛機，也非常方便啊，以前到機場搭計程車也要225塊嘛，現在大概30塊左右就可以到達。 捷運帶來交通便利，也為停靠站附近的景點帶來
-
高鐵台中.左營站 推出免費接駁車
| 政治再來看到的是高鐵，為了提高載客率,周一才推出了自由座，昨天更在台中站跟左營站、提供免費接駁車、把乘客送到市區。不少民眾覺得很貼心、不過還是有民眾抱怨、接駁車的路線太少了、不夠方便。 為了提高載客率,高鐵在推出自由席之後,繼續再出招,11月15號開始,選定台中站和左營站,每天密集發出免費接駁車,來到台中站接駁點,好幾位才下車的民眾,一聽到有免費公車到市區,都很有興趣,趕緊問個清楚 可是,台中
-
台北車站變新貌 美食街週五登場
| 政治啟用將近二十年的台北火車站，星期五將有全新的風貌，由百貨業者進駐二樓、開起了美食街，現在先帶您一起來逛逛。 工作人員最後趕工，星期五台北車站的微風美食街就要開始試賣，業者號稱投資五億裝潢五十多間餐廳，要成為全台最大美食中心，找不到地方吃飯的民眾，可是滿心期盼。 除了吃飯功能，台北車站也可望因為業者進駐呈現嶄新面貌， 從民國三、四零年代，台北舊火車站就是全台交通樞紐，當時功能僅止於運輸，
