國道客運削價競爭 北高400元有找
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在高油價的衝擊下、終於有客運業者撐不下去了。這是當年率先喊出、以豪華設備為號召的尊龍客運、突然宣布從今天開始、停業一年。而留下來的業者為了搶生意、各出奇招，台北到台中的優惠票價、一路下殺到只要100元。
直接就在客運總站門口搶顧客，還有業者搬出車廂內的按摩椅和液晶電視，請民眾試坐體驗，衝業績什麼花招都有，尤其票價也砍得兇，優惠時段台北到台中票價最低降到100塊錢，到高雄400元有找；甚至特定時段還有免費搭乘。
一到五每天下午一班免費車到高雄，業者說有促銷顧客回流至少兩成，但對照隔壁櫃台，冷熱兩樣情，從週四開始尊龍客運停業一年，位在復興南路的總站大門還開著，就等顧客來退票。
油價漲加上高鐵搶客，撐不下去的客運業者暫停營業找資金，努力撐的也很辛苦，降價可能不敷成本，也未必能長期吸引顧客上門。
有學者認為，國內客運仍有很大的生存空間，但必須減少到二至三家，才能提高經營效率。
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高油價時代，儘管運輸業者難經營，但開車族減少，相對低價的國道客運也更有機會拉攏新客源。
記者 王琪如 吳嘉堡 台北報導
