巴西大庫里奇巴人口面積 類似高高屏

油價不斷飆漲 ,再加上面對越來越嚴重的二氧化碳排放 , 空氣污染問題 , 要如何兼顧我們的健康和經濟負擔呢 ?繼續就要來看，巴西，庫里奇巴的公車經驗 ，他們拒?做捷運 , 不搭高架，不挖地鐵 , 當地只用巴士公車 ,就建構出快速有效率的大眾運輸系統。 巴西的庫里奇巴 , 人口170萬 , 和140萬人口的高雄市差不多. 而大庫里奇巴地區 , 人口320萬, 人口數和面積 , 差不多是高高屏三縣市加起來的總合 . 我生長在庫里奇巴 自從政府開始實施公車聯運系統以來 帶來很多便利 除了在交通上很省時間以外 這套系統可以載運大量的乘客 平台的設計不但加速乘客上下車 , 而且非常人性 , 每一個候車管子都有升降梯 .所以不管是媽媽推著嬰兒車 , 或者像這位爸爸推著輪椅帶小孩外出 , 都非常方便 . 庫里奇巴的公車以人性化 , 舒適 , 快速有效率來提升服務品質 , 讓大家都願意搭乘 , 並且定出不管坐多遠都一樣價錢的單一票價 , 來解決偏遠地區民眾搭車的問題 . 庫里奇巴的公車需求量非常大 , 因此也引進瑞典VOLVO在這裡設廠 , 創造了很多就業機會 . 記者呂培苓 , 林士強 , 陳顯坤報導