美伊開戰專家憂荷莫茲海峽遭封 恐影響全球原油供應

網站發出公告，由兩大貨櫃航運公司、馬士基和赫伯羅德，合作的船運服務、因為在紅海地區遭遇未預見的限制，有4個航線受到影響、暫時繞道非洲南端好望角，美伊戰爭開打，國際航運也受影響。

中華海運研究協會楊崇正說：「我國航商如果是經營這個歐洲地中海航線的，多半中途都有先進波斯灣，封鎖它影響會影響到東亞各國，當然包括台灣在內，我們出口到中東的民生必需品的供應。」

學者解析，一旦戰火擴大、商船有安全疑慮，各國航商會選擇跳過波斯灣一帶航線，而過去東亞地區對中東的經濟貿易則可能中斷，航線上超過半數業者都可能受影響。另外、各界同時也高度擔憂，波斯灣南方的荷莫茲海峽一但被封鎖，將對全球原油供應產生嚴重影響。

加油站員工說：「92加滿，油表從0開始。」

是否連帶影響台灣？目前中油公司表示、原油及液化天然氣，自中東地區進口油氣占比已逐年降低。供應商均依原計畫裝運、國內油氣供應不受影響。

不過，截至1日下午，布蘭特原油期貨價格達每桶72.48美元，外媒彭博則模擬，一但油價飆到每桶130美元以上，美國CPI超過3%的機率就會衝高、影響國際經濟情勢。

亞太商工總會執行長邱達生表示，「國際的油勢，這個供給還是充分的，而且需求不是特別的顯著，那因此就是說這個讓油價，向上的空間我覺得是有限的，油價上揚我覺得是短期的恐慌性的買盤。」

而國際避險資金也產生流動，截至台灣時間27日，國際黃金價格達到每盎司5278美元，從24日收盤5143美元至今已經漲破百美元，不過如今雙方戰火局勢未定、金融市場變化需要持續留意。