防砂石車偷倒廢棄物 宜蘭擬增設車牌辨識系統
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宜蘭縣近期時常有不肖人士到縣內偷倒廢棄物的情形發生,因此縣政府決定編列預算,在縣內石城、北宜以及蘇花公路東澳段等稽查站,除了人工之外,還增設車牌辨識系統,只要砂石車在縣內徘徊2小時以上未過境,就會傳回資料供相關單位調查。
砂石車開進稽查站,把相關資料供縣政府人員查核,也要打開後車斗受檢。宜蘭頭城石城稽查站目前還是以人工方式檢查入境宜蘭的砂石車輛,但近期縣內多地被偷倒廢棄物,縣政府決定在縣內稽查站設置車牌辨識系統。
宜蘭縣代理縣長林茂盛說明,「我們設置了車牌辨識系統,也就是說我們要全程掌控這個卡車進來我們宜蘭之後,他有沒有依照他的車單過境。」
縣政府今到石城稽查站向地方說明政策,規劃編列155萬元預算,在石城、北宜以及蘇花公路東澳段的稽查站,設置車牌辨識系統,只要砂石車輛入境超過2小時沒過境,就會將相關資料提供給警方或環保局相關單位調查。
宜蘭縣議員林詩穎認為,「我想還是有很多各面向,跨單位跟跨局處的一個配合,我想這個更為重要。」
宜蘭縣議員林麗則表示,「石城稽查站的10位同仁都是臨時人員,也沒有正式人員來做編制的管控。」
不過與會民代認為,目前稽查站人力沒有正式人員編制,是導致稽查疏漏的主因,且目前石城稽查站沒有地磅站可以掌握砂石車輛是否有超重等違規,縣政府應加強和公路局的梗枋地磅站聯繫,否則很容易有查核漏洞。
宜蘭縣政府建設處長邱程瑋回應,「以後的車輛,每一台可能都會要求裝GPS來確定他的路徑。」
縣政府表示,稽查站腹地有限,很難設置地磅站,每個月會在稽查站進行聯合稽查,加強和公路局橫向聯繫;人員管理部分,每天縣政府科長都會到各稽查站督導,未來也會逐年編列經費,加強稽查站電子化,每部車輛也會要求加裝GPS掌握其路徑,避免違法情況不斷發生。
黃瑀喬/編輯
