歐日各有所長 混血高鐵看招
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台灣高鐵問題這麼多,那其他國家的高鐵狀況如何呢,來看看歐洲高鐵和日本新幹線,分別有哪些優缺點
德國ICE,設備最好,票價最貴,出產賓士的德國,連高鐵都很賓士
法國TGV跑的最快的高鐵飛毛腿
穿過四十多年黑夜的日本新幹線,請拜他高鐵祖師爺
各自稱霸,但德國ICE最驕傲,自家車速不僅又快又穩,連服務都滴水不漏
坐上德國ICE,餓了有服務人員推著餐車,問你coffee or tea,還有吧台點餐談天說地,但台灣高鐵的乘客呢,只能看風景,餓肚皮
想要看電影打發時間,ICE座椅背後的電視螢幕,給你幸福,但台灣高鐵的乘客,很抱歉,無福享受
想做高鐵去旅行,台灣高鐵也能學學德國ICE當個好導遊
一路坐到高鐵左營站,服務台應該要告訴你,高雄除了遊愛河,還有哪裡好好玩,高鐵站可以是帶動觀光的好厝邊,
只是要去玩,交通接駁行李搬運怎麼辦
機場捷運要起跑,還要等四年,出了機場想到高鐵桃園站,十五分鐘的車程,對沒開車的民眾來說,成了最遠的距離
也就是未來接駁的巴士,不僅班次夠多,還得要像國外有夠大的空間裝行李,雖然國外因為恐怖攻擊,已經不再使用行李互掛,但是行李互掛的方便,的確能發揮高鐵桃園站離機場最近的優點,要不要見賢思齊,台灣高鐵可以考慮,看看別人,想想自己,台灣高鐵要跑第一,得先想想怎樣把民眾擺第一
