企業建議因應關稅延後徵收碳費 環境部：照既定期程推動

美國總統川普的對等關稅政策讓國際經濟震盪，近期也有企業建議政府暫緩徵收碳費，到2027年、也就是延後1年再收費，跟歐盟碳邊境調整機制CBAM同步上路。

上午來到立法院衛環委員會專題報告的環境部長彭啓明表示，歐盟還是如期2026年上路，「並沒有延緩1年，但是它主要是在2027年2月，購買的憑證時間是延到2027年2月。」

但立委關切企業眼前遭遇美國關稅挑戰，如果再如期徵收碳費，恐怕會是一大考驗。

民眾黨立委陳昭姿提問，「你有提到說先存活下來，會比淨零永續更重要，這件事沒有人會否認，因為這是等於一個急來的海嘯，你會如期開徵碳費嗎？」

彭啓明回應，「就是今（2025）年1月1號開始定價了，然後明年5月31號要繳今年的費用。」

而針對考量到國安，是否應保留核能的議題，部長彭啓明重申，政府持開放態度做各種討論，但他強調考慮到核能延役的成本非常高，新核能技術尚未成熟，當初規劃淨零路徑並未考量核能。

彭啓明說明，「要很多錢，還要花很多的時間，不是說明天就可以繼續用了，所以這個基本上是我們沒有辦法掌控的，所以我們推淨零的時候沒有把它放進去。」

彭啓明指出，根據國際能源總署IEA報告，要重啟或延役一部核能機組，大概要花費幾十億美元以上，延役不是今天按一個鍵、明天就啟動，另外除了核廢料問題未解，使用核電也需要社會非常大的共識。