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交長質疑花東快特別條例草案涉違憲 傅崐萁不滿

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由國民黨立院黨團總召傅崐萁領銜提出的《花東快速公路建設特別條例》草案,日前經院會一讀,今(25)日在交通委員會審查。不過交通部長王國材指出,過去所有預算都是經可行性評估、綜合規劃、環評等流程,若直接用特別條例與現有程序不同;且條例中明訂所需建設經費上限為2500億元,恐涉及憲政爭議,但這樣的說法引發傅崐萁不滿。最後因全案沒有共識,召委宣布送交朝野協商。

國民黨立院黨團總召傅崐萁說道,「這一步實在羞愧啊。現在變你們交通部,也認為你們大法官,國會在審議輪得到你們交通部說三道四嗎?」

提高分貝、2度對交通部長王國材拍桌,因為國民黨立委傅崐萁提出的《花東快速公路建設特別條例》草案,當中明訂所需建設經費上限為2500億元;讓交通部認為該條例有立法權干預行政權的憲政爭議,引發傅崐萁不滿。

國民黨立院黨團總召傅崐萁質問交通部長王國材,「打從交通人的立場,這條路應不應該興建?」

王國材回應,「一定要分析評估可行,我跟你講說我不反對。」

傅崐萁又道,「把條例通過你更好做事情,結果你的報告是如此地羞愧交通人。什麼叫窒礙難行,什麼叫違憲。」

王國材指出,「花東快」的可行性評估預計今(2024)年8月完成,再依續進行綜合規劃與環評,核定後再提出相關預算計畫。

然而計畫路線達174公里,且路廊行經原民部落、特定農業區、自然景觀以及地質敏感區域,若環評沒通過,將造成條例無法執行。

王國材提及,「用一個特別條例,直接確定他的經費的規模,跟我們過去在走個案計畫是不一樣的,(交通部計畫)有100多個,每一個都要做這個特別條例嗎?」

民進黨立委吳思瑤認為,「以個案的方式來要求編列預算這件事情,前無古人、後無來者,傅崐萁行政立法搞不清楚嗎?他嚴重地違反了交通建設應有的評估程序。」

「花東快」議題再掀立院攻防,逐條審查時,朝野立委對全數11條條文無法達成共識,最終由召委陳雪生宣布送交朝野黨團協商。

行政院長陳建仁則表示,政府不遺餘力建設花東,已挹注了將近3000億元經費;強調憲法對於五權分立有明確規範,希望五院都謹守分際。

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