台鐵、客運等票價擬跟電價齊漲 交長：短途TPASS吸收且不漲價

4月電價即將調漲，經濟部22日召開電價審議委員會，行政院同步召開穩定物價小組會議，將撥補台電上千億，平均電價漲幅11%，牽動民生物價上漲。

行政院長陳建仁指出，審議過程會兼顧照顧民生及穩定物價；副院長鄭文燦表示，今年經濟成長率有望達到3%以上，政府也努力將通膨控制在2%。

行政院長陳建仁表示，「對於需要照顧的這些團體，比如說農漁或者是醫療機構，和社會福利機構等等的教育機構，需要再補助的地方，我們會來加以考慮。」

行政院副院長鄭文燦提到，「朝向這個大眾物資減稅的措施要展延到6月底，我會在會議中充分討論。」

針對電價調漲可能衝擊公共運輸，像是台鐵、高鐵、捷運、國道客運票價，尤其台鐵長達28年沒漲、國道客運也有18年沒漲。

對此陳建仁表示，為了讓台鐵公司化有更好的營運，尊重票價調整；交通部長王國材證實台鐵票價在草擬階段。

交通部長王國材指出，「國道客運18年沒漲、沒有調整，台鐵是28年，所以也不是因為電價。台鐵現在是還在草擬階段，台鐵如果調整，一樣TPASS都吸收，TPASS也不會有調整。」

王國材強調TPASS票價不會變，至於國道客運若調漲，短途由TPASS月票吸收，中、長途會做部分補貼，而補貼的部分，會由政府動用特別預算支應。

國民黨立委賴士葆表示，「用特別預算來吸收，這個我們要查一下怎麼會有這筆特別預算。」

民進黨立委許智傑提議，「行政單位可以再撥補一些來補充電價，減緩電價的調漲。」

賴士葆反批，政府一方面漲電價、又撥補台電，一頭牛剝兩層皮；許智傑則喊話政府多補助，減輕民眾負擔。