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受著飼料起價佮禽流感的影響，國產雞腿肉，價數已經是1公斤170箍。佇彰化就有便當店，袂勘得成本，宣佈雞腿便當暫時無欲賣。市場內面的攤頭也講，雞腿肉大賣價，一公斤已經起26箍，消費者嫌貴，生理越來越歹做。(這條新聞標題、前言是臺語文。)
受到飼料漲價與禽流感影響，國產雞腿肉價格來到每公斤170元的新高點，彰化有便當店業者因為不敷成本，宣布停賣招牌雞腿便當。傳統市場攤商則說，去年11月至今，雞腿肉批發價每公斤已經漲了26元，許多消費者聽到價格都縮手，生意越來越難做。
因應經營成本上揚，知名連鎖魯肉飯店家鬍鬚張，宣布從2月1日開始，調整部分產品價格，10款便當調漲5元，鴨蛋調漲1元，2款居家系列甜點調漲5元，平均漲幅5%，但全品項有77%沒調漲。為了顧慮消費者感受，業者表示除了鴨蛋外，內用單點產品依舊維持原價。
全球的饑餓問題嚴重，為了達到零飢餓目標，農委會先在雙北等地推行幸福餐盒，只要60元銅板價就能買到鯖魚便當，每天限量1千份，希望能減輕年輕受薪階級以及弱勢族群負擔。開賣第一天買氣很搶手，不過有食物銀行認為，數量、販售區域等因素都可能影響成效。
不少人習慣透過外送平台點餐，直接送到家，其實類似的餐點外送服務，在民國六十年代就流行，當時叫「包飯」，另外，便當是不少台灣人的生活記憶，日治時期的便當盒就有精美設計，今天開始的「便當特展」，可讓民眾走進時光隧道，了解便當的演進。 廚師用大鏟翻炒鍋內的番茄炒蛋，等等這些熱騰騰的飯菜，總共四菜一湯，會盛在盤子上，放入鐵盒中，店家會以機車外送到公司行號，讓員工與老闆飽餐一頓，民國六十年代，這樣的外送點餐
為了配合中央防疫政策，台鐵從2月1日開始禁止在火車上飲食，結果鐵路便當銷售量大降，其中便當賣最好的花蓮站業績甚至掉五到六成，其他商店街飲食也受到影響。 自從台鐵2月1日宣布禁制在火車上飲食後，大部分旅客在火車站內也因此降低採買意願，結果影響最大的就是台鐵便當，商店街的業績也下滑一半。 台鐵花蓮站服務員陳婉筠觀察，自從疫情之後，買便當的人變少，因為旅客也會很害怕疫情。 台鐵花蓮站商家也說，業績將近
政府開放萊豬進口第二天，新北市板橋一間人氣燒臘店，宣布豬肉類便當調漲10元。有民眾認為，漲價要怪政府開放萊豬進口。漲價消息一出，新北市消保官下午前往調查，確認業者是從加拿大豬改成國產豬，反映價差而漲價。 燒臘店外大排長龍，位於板橋的人氣便當店，中午十二點半了，顧客還是絡繹不絕；不過豬肉類便當卻漲價了。 掛在門口的價目表，豬肉類便當全都貼上新標價，標榜用國產豬卻漲價，有消費者認為都是開放萊豬造成的。
