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華航貨機疑刷新世界紀錄 氣流助攻飆出1332公里時速

(示意圖/美聯社)
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華航一架編號CI5116的貨機,25日在從台灣飛往洛杉磯的途中,由於受到太平洋上空噴射氣流推動,時速一度高達826英里(約1329.3公里),比平常快了1個多小時抵達。有氣象專家在《華盛頓郵報》撰文指出,此速度可能已創下一般商業航班的非正式世界紀錄,但紀錄僅維持不到1天,馬上又被華航自己再度刷新為828英里(約1332.5公里)。

氣象專家卡普奇(Matthew Cappucci)於《華盛頓郵報》撰文指出,由於太平洋上空的噴射氣流受到聖嬰現象影響而增強,在這股強力的順風「助攻」之下,華航CI5116班機在從台灣飛往洛杉磯的旅途中,飆出可能打破世界紀錄的826英里時速。

根據Flightradar24網站上的飛行紀錄顯示,這架華航班機從桃園機場起飛後,僅花了10小時又18分鐘即抵達洛杉磯國際機場,比平常快了1個多小時。而這趟7205英里(約11595公里)的航程,換算下來平均時速也突破700英里(約1126.5公里)。

但這個紀錄僅保持不到1天,26日另一架同樣飛往洛杉磯的華航CI5162貨機,飛出了828英里(約1332.5公里)的最快速度,最後僅花費10小時10分鐘抵達目的地。緊接著在27日時,又有另一班華航CI8貨機,雖未刷新最快時速,但卻僅用了10小時8分鐘即抵達洛杉磯。

由於目前商業航班的最快飛行時速並無正式官方紀錄,卡普奇在原本文章中引用的是「簡單飛行」網站上所提到的數據,原紀錄是英國航空公司的波音747班機於2020年創下的825英里(約1327.7公里)。

雖然強風讓班機出現超越音速(通常約為時速1236公里)的地面速度,但飛機本身其實並未突破「音障」,卡普奇解釋,這是因為周圍的空氣也正在快速流動,因此飛機在空中其實只是保持穩定的巡航速度。

音障是什麼?

音障是一種物理現象,當飛機速度接近音速時,就會逐漸追上自己發出的聲波,此時由於機身對空氣的壓縮無法迅速傳播,就會開始在機身的迎風面及其附近區域積累形成震波,當飛機試圖突破音速飛行時,震波面會成為提升速度的阻礙,也就是俗稱的「音障」,而衝入震波面時產生的巨大爆炸聲,就稱為「音爆」。

太平洋上空常是全球最快噴射氣流的發生地,一方面除了冬季氣流通常速度較快之外,所經路徑上沒有山脈等會減緩速度的地形也是原因之一。

另外,溫度差異加劇也會導致氣流加速,由於聖嬰現象使熱帶太平洋區域比平常更溫暖,北半球高低緯度海域的溫差也因此擴大,因此進一步增強了其間的氣流強度。

過去一周內,華航飛往洛杉磯的貨機幾乎都在10小時半以內抵達目的地,若這股噴射氣流的現象持續發生,接下來可能很快還會再有新紀錄出現。


 

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