沙灘車影響環境無法可管 徐榛蔚：待中央指引確立

沙灘車一台接著一台在溪水裡奔馳，遊客似乎都不在乎是否會對生態造成影響，沙灘上奔馳揚起的沙塵也讓周遭樹木一片灰白，網美打卡設施也占用沙灘，許多業者基地幾乎都是使用農地經營。

荒野保護協會 花蓮分會副分會長李志芬表示，「那當地順安村的居民也覺得揚塵還有噪音這些都很嚴重，但我們看不到縣政府有任何的作為。」

花蓮目前列管的沙灘車業者共22家，雖目前中央還沒有相關管理辦法，但其實縣府相關局處還是有法規可管理，像是農地未農用屬於農業處，占用沙灘與沙灘車違規溯溪屬於建設處。

花蓮縣議員楊華美指出，「在各局處的權責之內都有相對應的法規，但是仍然出現這麼多違規樣態，而且沒有改善，請問縣長、縣府各單位是否應該要落實執法。」

縣長徐榛蔚則是回應，縣府一直希望產業與地方共榮，這幾年也不斷協調業者自律，但強調沙灘車屬於全國性議題，須等中央立法，地方才有法可循。

徐榛蔚表示，「等待中央5月5日之後，沙灘車管理指引確立下來，我們再跟著我們自己花蓮縣政府各局處相關列管，第一個做盤點之後，再配合中央。」

而為了有效管理沙灘車，行政院於4月20日召開各部會權責分工會議，責成交通部做出沙灘車管理指引，預計在5月份就會將彙整各單位資料公布，讓沙灘車管理有所依據。