防止擋螺帽鬆脫 波音737安檢

而在空中交通方面，華航在日本琉球發生火燒機事件，目前初步調查、原因跟機翼的螺帽脫落、刺破油箱有關。而美國聯邦飛行總署FAA、發佈少見的緊急適航指令，要求檢修全球兩千三百架、波音七三七系列客機。華航表示願意配合辦理，飛安會則認為、美方的動作可能代表、已經注意到飛機設計的問題。 華航在那霸機場爆炸起火的原因, 目前台日雙方的初步調查都指向可能是翼前縫條內的止擋螺帽鬆脫、刺穿油箱，才造成燃料外洩、引發大火, 由於華航的波音737飛機在意外前就發生過止擋螺帽鬆脫的事件，因此美國聯邦航空總署FAA以波音公司的製造國，發出罕見的緊急通令，要求全球航空公司在24天內，全面檢查約2300架新式的波音737客機，調查重點就特別鎖定在翼前縫條軌道內的止檔螺帽等零組件上, 而華航的這起意外到底是維修疏失還是飛機設計不良, 飛安會認為, 這代表美方很嚴肅看待這起意外, 同時不排除波音737客機可能在設計上出現問題 目前民航局已經在上星期，先要求國內航空公司及空軍一號等15架波音737-800客機, 針對這次阿生的五號翼前縫條進行第一波緊急檢查，而在接獲FAA指令後，則會要求華航及華信航空，在9月12日前完成全機的檢查, 由於現在華航爆炸起火的班機上，2具黑盒子還沒有完成全部的解讀，其中飛航紀錄器因為遭到大火悶燒，資料判讀困難，因此日本調查單位正考慮要送回原廠，協助解讀, 希望能盡快確認意外原因