碳排大國中國投資綠能 以全球龍頭為目標美國警惕
印尼大水、澳洲野火、歐洲熱浪，近年氣候變遷造成的全球極端氣候加劇，一年四季都傳出嚴重天災，中國作為全球排名第2的碳排大國該如何應對？
迦納青少年氣候倡議家德拉瑪尼指出，「如果你是富裕且有權的國家，富裕到有能力金援，請幫助我們這些遭受不是我們造成的氣候變遷所影響的國家。」
2022年全球氣候峰會上，許多小國控訴中國這名氣候兇手應該負責，但中國自己其實也是受害者，不僅受高溫或暴雨連續侵擾，長江乾旱早已影響國家大型建設。
中國氣候談判代表解振華2022年11月提及，「無論面臨多少挑戰，中方堅定地落實2030年之前碳達峰，2060年之前碳中和的目標、願景，積極參與全球氣候治理的決心和立場不會後退。」
努力緩解氣候變遷成為中國的生路，中國政府已將氣候議題放入經濟發展目標，永續發展和GDP成長是地方政府重要的任務，連一帶一路都少不了投資綠能，但這背後卻還藏著龐大的能源市場商機。
中國國家主席習近平2022年12月表示，「加強氫能儲能、風電光伏、智能電網等，清潔、低碳能源技術合作，和新能源設備本地化生產合作。」
目標是成為全球再生能源龍頭，中國幾年前就持續推動氣候變化國家方案，自2018年中國企業開始投資電動車的電池原料鋰和鈷，讓中南美洲礦產開發，到處都看得到中國資金。去年受到烏俄戰爭刺激，也回頭檢視過度依賴化石燃料的情況，與中東國家拓展合作。
法國智庫亞洲研究中心副主席莫尼爾說道，「出訪中東的確是有關能源，但不僅如此，裡頭有政治動機，中國想建立的世界體系是多邊聯盟、區域聯盟，要與聯合國面對面。」
但是賺飽口袋也代表有能力支配市場，甚至支配政治。過去10年太陽能光電板的價格急遽下跌，中國大舉入場投資的後果就是壟斷全球近8成電池板關鍵製造階段。由於礦產資源被中國把持，特斯拉和福特等美國電動車大廠現在也不得不向中國購買電池原料，美國政府非常警惕，中美科技戰愈演愈烈。
1997年多國簽署《京都議定書》，當時作為發展中國家的中國並未在列，如今遵守這項協議已是國際共識，中國卻被抓包一邊做綠能，一邊投資燃煤電廠，保護環境和能源使用的兩難中國還在掙扎。
